指的是汽车实际上发生的损失已经超过了保险额度，就会被认为无法避免实际全损，为了避免持续支付的费用高于保险价值，就会被列入推定全损的范围内，即保险公司仅以
保险金额的全部作为赔偿。从而汽车被保险公司定为全损
风险管控。
发生车辆全损的情况下，保险公司该如何进行理赔呢？
对于车辆的全损赔偿需要
具体问题具体分析。首先第一种情况是，如果保险金额高于出险时候的实际价值，这个时候，车辆全损的计算公式为：实际赔偿额=（出险当时实际价值-残值）*（1-免赔率）。
具体应该如何计算呢？我来给大家取个例子。小王于1998年用16万购买了一辆车，2020年以16万的保险金额向进行了投保。之后的时间里，小王由于驾车出现了交通事故，车辆受到了严重损害，并且交通管理部门认定小王在这次事故中需要承担全部责任。而且，经过鉴定，小王的车损伤程度为车辆全损，残值为0，同时保险公司调查了车辆的车龄，核定该车的实际价值为14万元。那么，小王在这次交通事故中可以获得多少的理赔金呢？根据公式计算应该是11.2万元。另外一种情况就是，如果保险金额等于或者低于出险当时的该车实际价值的时候，这个时候，就需要按照保险金额计算赔偿。实际的赔偿金=（保险金额-残值）*（1-免赔率）。这个公式应该怎样使用呢？同样给大家举个例子说明，小刘在2021年于
平安车险为其车辆进行投保，保险金额为10万元。之后发生了交通事故，在交通协管部门认定的过程中，认定小刘在本次交通事故中承担次要责任。并且在之后的认定中认定小刘的车辆为全损，残值为3万元。出险的实际价值为14万元，那么最后的理赔金额计算时候应该以10万元，而不是14万元来进行理赔，理赔金为6.65万元。
在具体的车辆全损理赔环节中，很多车主对保险公司单方面确定
折旧率持反对意见。无论是根据保险公司自行制定的，还是参照数据得出来的结论，对于车主来说，都有些独断。就算保险公司在确定折旧率的时候是合理的，也需要事先在缴纳保险的时候跟顾客讲解清楚，将理赔的细节讲清楚，而不是在签订合同的时候瞒天过海，而让车主在理赔的时候一头雾水。对保险公司产生不好的印象。另外，在车辆全损理赔中，提醒大家注意的是，二手车的投保
保额千万不可马虎。在投保的过程中，不能按照该车型的新车购置价格进行投保，而是需要根据购车的实际价格来计算保费。为什么呢？因为在计算车辆全损理赔金时，保险公司是以当时汽车的实际价值来计算赔偿，如果以新车购置的价格进行投保，会使自己白白多付相当一部分的保费。这种无意中多花冤枉钱的情形，提醒广大车主一定要多留心眼。