D3135动车途径以下站点：
南京、镇江、丹阳、常州、惠山、无锡、无锡新区、苏州、昆山南、上海虹桥、松江南、嘉善南、嘉兴南、海宁西、杭州东、绍兴北、余姚北、宁波、宁海、台州、雁荡山、温州南、瑞安、苍南、福鼎、福安、福州南、莆田、泉州、晋江、厦门北
、漳州、龙岩、古田会址、长汀南、瑞金、于都、赣州。
这趟车从南京到赣州总共有37站，总里程为1837km。动车组，全称动车组列车（D-Series High-Speed Train），是现代火车的一种类型，由至少两节带驱动力的车厢（简称动车）和若干节不带牵引力的车厢（简称拖车）共同组成。
最简单的动车组只有两个外观反向对称的动力车厢组成，如初期运行的广州APM线列车；一般的动车组则以多节动力车厢和拖力车厢按一定数量的比例组合，如国铁和谐号列车；当一列火车所有车厢都带动力时，就是纯动车组列车，如北京S1线玲龙号磁悬浮列车。
相比大多数传统列车，动车组具有牵引力大、加速度快以及无需更换火车机车等多种优点，广泛用于各种高快速铁路和城市轨道交通中，是未来客运列车的主流。
我国高速铁路、快速铁路和城际铁路均使用动车组作为客运列车，以CRH系列车型为主，并逐渐推广普及CR系列车型（中国标准动车组又称复兴号动车组）。
2019年2月22日，中国首列可变编组动车组在中车唐山公司完成全部60余项厂内试验，通过独有的可变编组验证，具备出厂条件。
D3135次列车时刻表经过的站点有南京，镇江，丹阳，常州，惠山，无锡，无锡新区，苏州，昆山南，上海虹桥，松江南，嘉善南，嘉兴南，海宁西，杭州东，绍兴北，余姚北，宁波，宁海，台州，雁荡山，温州南，瑞安，苍南，福鼎，福安，福州南，莆田，泉州，晋江，厦门北，漳州，龙岩，古田会址，瑞金，于都，赣州。
d3135动车途径：始发南京站，途径镇江、丹阳、常州、无锡、苏州、昆山南站、太姥山、霞浦、宁德、罗源、福州南、福清、莆田、泉州、厦门北、漳州、南靖、终点站龙岩站。
1、南京站
南京站位于江苏省南京市玄武区，是中国铁路上海局集团有限公司管辖的客运一等站，是南京铁路枢纽的重要组成部分。南京站前临玄武湖，后枕小红山，是中国唯一临湖依山的火车站，被誉为“中国最美火车站”。
2、福州南站
福州南站位于福州市仓山区，是中国铁路南昌局集团有限公司管辖的一座一等站，是中国十大区域性铁路客运交通枢纽之一， 是福建省最重要的综合交通枢纽，也是福州市对外开放的重要门户。
3、龙岩站
位于中国福建省龙岩市，是中国铁路南昌局集团有限公司龙岩车务段管辖的客货二等站，是龙厦铁路（又称龙漳铁路）、赣瑞龙铁路、南龙铁路、赣龙铁路、漳龙铁路的枢纽站。
d3135动车途径以下站点：南京、镇江、丹阳、常州、惠山、无锡、无锡新区、苏州、昆山南、上海虹桥、松江南、嘉善南、嘉兴南、海宁西、杭州东、绍兴北、余姚北、宁波、宁海、台州、雁荡山、温州南、瑞安、苍南、福鼎、福安、福州南、莆田、泉州、晋江、厦门北 、漳州、龙岩、古田会址、长汀南、瑞金、于都、赣州。一共38个站。
途中值得去的景点有以下几处。
对于外地人来说，鸡鸣寺、灵谷寺肯定比栖霞寺热门很多，但是在南京人心中这个离主城区更远的寺庙似乎更值得一去。夏天的栖霞山是纳凉的好去处，而到了每年的11月底和12月初，满山的树木一下子就被染成了红色，绚烂得就像九寨沟的秋色一样美丽，随便一拍就是一个大片。
苏州是一个我很喜欢的城市，吴文化、江南文化、海派文化是这个地域的文化积累。在苏州，如果要寻找苏式早餐，得去几个“聚集地”瞧一瞧。比如连吃带买能逛一整个上午的葑门横街，充满市井气息的美食天堂双塔菜场、彩香菜场，还有这条餐后能顺便逛个园林喝杯早茶的吴趋坊。
到了厦门，除了鼓浪屿这些知名景点外，还可以去曾厝垵和中山路步行街看看。这两个地方离厦大不是很远，是有名的小吃街和购物胜地，而且两个地方都在海边，吃完可以去海边消消食啦。中山路是老牌的商业街，有闽南特有的骑楼建筑，小吃很多，沙茶面、姜母鸭之类都还不错，吃货们一定要去哈。