第1个回答 2019-05-21
买雷克萨斯的百分之50是拆迁暴发户,没什么素质,也不懂车,只知道有钱就该买雷克萨斯,剩下百分之30都是小康家庭,有点小钱,首付购买,然后月月还钱,一般这样的都是上班族,白领,他们也不懂车,只是单纯的喜欢雷克萨斯然后看别人都买,跟风购买而已。剩下的百分之20才是真正懂雷克萨斯的。
第2个回答 2019-05-21
每个品牌都有素质差的一小部分人,当一两个事件被放大到公众后,它的印象就很容易被贴上并且很难拿掉,毕竟负面情绪比正面情绪更容易传播,整体用户基数越大,素质差的车主的比例也会增加。但是为什么不是奥迪而是雷克萨斯,这里面回归到车主人群中,自然逃不开关系。其实不仅国内,雷克萨斯车主在国外的口碑也不是很好。因为雷克萨斯在国外国内车主都挺多的。所以肯定有一部分人素质差的人在其中。
第3个回答 2019-05-21
不过开雷克萨斯的人,确实没素质的比例相对高。说个事吧,我自己的车也是雷克萨斯,但是前两天遇到了另外一个雷克萨斯。当时是堵车,所有车都堵得没法动,后面来了一个雷克萨斯,从非机动车道一路往前插。我最见不得的就是这种不守规矩的,就把车往旁边别了一下,占了非机动车道一个轮子挡住他的路。他尝试了一下,发现过不去,就一直按喇叭,按着不放,我自始至终没有搭理过他。
第4个回答 2019-05-21
雷克萨斯,品质精良,配置豪华,提速快,同时也能达到安全、舒适的驾乘体验,是一款较高档消费品。这几年随着中国经济迅猛发展,中产阶层人数增加,能买得起包括雷克萨斯车在内的用户也在增多。快,是需要燃料的,自然超车的频次多,这点不用担心。当然再加上个别用户或出于炫耀、或出于业务急需等不文明行为。个别的现象别左右自个对此类车的整体认知。