动车组运用检修岗位是做什么?

如题所述

现在动车组检修岗位的工作内容职责等情况介绍如下,供你参考。
动车组一般有两种主要工种岗位,一种叫做“地勤机械师”,名字是根据机场机械师来的,毕竟修理高铁列车也不比飞机难度低。主要负责日常性、预防性检修任务,根据已运营里程的修程,具体分一级修、二级修、三级修、高级修机械师。级别越高,维护得就越详细。其中由于初级修,周期短、任务量大,是各个修程中最辛苦的。班制通常为一个月15个12小时的大夜班,上一休二。月薪在8000左右,各个局可能略有差异。
二级修之上,则少见夜班,通常是日勤制。另一种是“随车机械师”。平时座高铁出行的旅客细心点的话可以注意到,每隔一定时间,就会有一个身后别着一把小锤子、拿着小手电,穿黑色制服的男子在过道行李架附近走走看看。莱垍头条

这就是随车机械师,负责应对列车运行中可能出现的各种故障和突发情况。一列高铁列车,通常由机务段的乘务员、客运段的列车员、动车所的随车机械师以及乘警(公务员)组成。
1.动车组车辆日检、周检、月检及日常故障处理;2.技术诊断、现场处理、部件更换维修;3.责任事故的调查、技术加改; 4.跟踪普查等工作。5. 整备维修库、电内气测试装置、轮容对踏面诊断装置、不落轮旋转设备、轮对及转向架更换中心、车轴探伤装置、动轮组内部清洗及整理设备、动车组外部清洗设备。
动车组检修岗位负责设备主要包括:整备维修库、电气测试装置、轮对踏面诊断装置、不落轮旋转设备、轮对及转向架更换中心、车轴探伤装置、动轮组内部清洗及整理设备、动车组外部清洗设备。 为了不受气候条件和夜间作业等环境影响,所有的维修工作都在建筑物内进行。除维修基地外,还要设置维修工厂,对动组进行全面检查和维修工作。
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第1个回答  2022-01-09

动车组检修员所有的维修工作都在建筑物内进行。除维修基地外,还要设置维修工厂,对动组进行全面检查和维修工作 。
设备维修包含的范围较广,包括为防止设备劣化,维持设备性能而进行的清扫、检查、润滑、紧固以及调整等日常维护保养工作,为测定设备劣化程度或性能降低程度而进行的必要检查,修复劣化,恢复设备性能而进行的修理活动等。


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