我觉得这通勤时长太长了，实在是让人无法接受。
每个打工人或多或少都会花费时间在通勤上，可通勤时间过长无疑会降低人的幸福感，而且会增加通勤成本，会导致工作和生活都极为不便。
女生极限通勤，每天来回需要6.5小时。
这是发生在上海的一件事啊，金小姐家住上海金山区朱泾镇，而工作地点在杨浦区。她每天上班都需要各种换乘，通勤时间单程就需要3小时15分钟，每天光花在通勤上的时间就要6.5个小时。
如果选择自己开车上班，在早晚高峰时段单程时间也要将近两小时，如果再算上油费、过路费和停车费，她每月花在通勤上的费用就要在5000元左右。金小姐称自己也有尝试在公司附近租房，但这样做成本更高，金小姐现阶段已离职。
不少网友都表示如此长的通勤时间及上班成本，确实是有些高到无法接受。
我觉得6.5小时的通勤时长太长了，选择离职是正确的。
在正常状况下，打工人每天工作时长8个小时，如果光通勤就6.5小时，基本上可以断定没有任何自由时间可支配了。因此，我认为这个通勤时长过长，已经严重影响到了打工人的日常生活，甚至会严重降低幸福感。
对于这么长时间的通勤时长，金小姐竟然能够坚持一段时间，这实在是太令人佩服了。我想如果是我的话，可能根本就不会到这种公司去上班，仅从通勤时长来考虑，选择离职才是最正确的。
如果我的通勤时间超过两个小时，我就认为自己会选择离职或是选择居住地，否则不论是工作还是生活都极为不便，一天的时间都浪费在路上了。
每个打工人都有自己可接受的通勤时长，但我想应该极少有人能接受每天超6小时的通勤时长。这已经超出正常通勤界限，没有人能长期坚持下去。或许对打工人而言，工资够在公司附近租房住，就已经是一件相当幸福的事了。
这种上班时间有点长，成本相对较高，但是花费的只是时间，如果在市区租房子上班，那么花费将是更高生活成本，这名女孩通过花费大量时间成本每次去上班，实际上每月花费只有800元，如果开车上下班，单程就在100km左右两小时才能够到达公司，加上邮费，过路费，车费，每个月花费的费用将达到5000元，所以这也是无可奈何。
上班极限通勤现在已经成为一种社会现象，因为很多年轻人都表示如果在公司附近租房，那么生活成本会比开车上下班成本还要高。不过由于通行时间过长，目前这名女士已经从公司离职，重新去找一份离家较近的工作，让自己的生活压力能够小一点，根据中国城市规划设计研究院公布相应信息表示在2021年全国承送60分钟以上的极端通勤人口就超过1400万，而这种通勤方式会大幅度降低人们生活幸福感。
我们对这种通勤方式其实并不是特别支持，但同时也表示无可奈何，因为这就是生活，如果想要在公司附近找房子居住，那么每个月所花费的费用是自己工资全部，也正是因为如此，大部分年轻人把更多的时间花在路上，而在路上的这大部分时间里面可以通过看电影追剧，浏览社交网站，听音乐，搭讪陌生人等方式打发通行时间，所以这也向我们表明，目前为止轨道交通建设和城市建设必须要更加紧密的结合在一起。
随着国家不断发展，我们相信在以后轨道交通建设和城市发展相联合在一起，会从很大程度上去节约打工者通勤时间，也希望所有年轻人在以后能够生活越来越好，不会再受这种困扰，能够提高生活质量。