平板拉个板房算改装吗

如题所述

没有具体的标准,各地运管部门都是 按自己的理解,罚也有理,不罚也可以。
货运车辆超限超载的危害人所共知,国家有关部门也一直在进行治理,但总是无法根治。为了更好地解决这一难题,去年八九月份,交通运输部联合相关部委接连发出了一系列通知和规定,提出要用一年时间对货车非法改装和超限超载运输进行专项整治,业内称之为史上最严治超新规。新规实施大半年以来,确实有成效,不过也有车主和运管部门向《焦点访谈》栏目反映,他们在认定车辆超限的标准问题上,遇到了难题。
检测中心负责人说,平板自卸车是新车型,2016年年初才进入工信部目录,日常运营中绝大多数车辆都加了厢板,但方式不同,有的是焊接无法拆卸,有的是螺栓铆钉活动联接,对此执法部门也感到头疼。
道路运输管理局法规处负责人说,对于老刘所说的这一款车型,确实是难题。国家交通部门至今没有统一认定标准,各省也不一致,陕西省就明确规定,如果用焊接方式固定厢板才认定违规,螺栓铆钉活动联接不予处罚。但在江西省,有些地方认定,只要加装厢板一律认定非法改装,这样在操作中,河南采取了折中方式,处罚要由执法部门和当事方做好解释沟通,如当事方不认可,可向上级部门要求纠正。
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