摩托车后减震吱吱响的原因及解决方法
摩托车后减震吱吱响的原因可能有以下几种：
减震器漏油：正常的减震器外表面应该是干燥洁净的，如果发现有油液渗出，说明减震器内部的液压油从活塞杆上部窜出，这种情况下减震器基本已经失效，需要及时维修或更换新的减震器。
减震器与车体部件发生摩擦：减震器与车体部件发生摩擦会产生吱吱声，需要检查一下减震是否安装准确，以及其他车体部件是否发生摩擦、刮蹭等。
主支撑杆弯曲：减震器支撑杆弯曲导致减震器失效产生吱吱声，需要检查减震器主支撑杆是否受损。
减震弹簧损坏：减震器弹簧的损坏会导致减震器失效产生异响，需要检查并更换受损的减震弹簧。
轴承问题：车腿立起来，扳动电门，让车轮转动，看是否还有吱吱响。如果有异响，可能是轴承问题，需要找经销商更换车或轴承；还有一个可能是轴承生锈，可以尝试用点油润滑一下。
后刹车轻度抱死：有时经销商为了追求刹车效果更好，会去调节松紧螺母，但偶尔会调得太紧，反而产生刹车鼓轻度抱死，发出吱吱响。
减震器主要用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡以及来自路面的冲击。在经过不平路面时，虽然吸震弹簧可以过滤路面的震动，但弹簧自身还会有往复运动，而减震器就是用来抑制这种弹簧跳跃。减震器太软，车身就会上下跳跃，减震器太硬就会带来太大的阻力，妨碍弹簧正常工作。