常见异常噪音的存在取决于发动机的转速状态异常噪音仅在怠速或低速运转时存在。噪声维持在一定速度时是无序的，快速减速时发出短暂的噪声。发动机快速加速时出现异常噪音，发动机高速运转时仍然存在。发动机的异响明显与其负荷有关。气缸熄火时，异常噪音没有或减少。活塞敲击气缸；连杆轴承松动；活塞环泄漏；活塞销断裂。如果钢瓶起火，噪音会增加，或者目前没有噪音，但此时会有噪音。活塞销铜套松动；活塞裙锥度过大；活塞销出来；连杆轴承盖固定螺栓松动甚至连杆轴瓦合金熔化剥落；飞轮固定螺栓太松。
相邻两个气缸着火故障的异响减少或消失产生曲轴轴承松动异常噪音与温度的关系，在低温时发出声音，温度升高时噪音降低甚至消失。温度升高后有噪音，温度降低后噪音降低或消失。发动机的异响故障往往明显与发动机的工作循环有关。通常与工作循环无关的间隙产生的噪音，大多是发动机附件的故障；如果有与工作循环无关的零件发出持续的金属摩擦声，可以认为是某些旋转零件有故障，异响与发动机零部件的关系当发动机发出异响时，必然会产生一定程度的振动。可以帮助诊断异响的原因。汽车中控台，其实就是一个由各种塑料零件组成的整体。汽车中控台可能会因为装配问题或变形摩擦而产生异常噪音，尤其是在颠簸的路面上，来自地面的扭矩会在一定程度上传递到中控台，这种异常噪音有时会随着季节和温度的变化而变化。
汽车a柱是指连接汽车顶部和汽车左前右前之间的前舱的连接柱。由于汽车左转时a柱会遮挡部分转弯视野，网友们讨论的比较多。如果汽车a柱产生未知的异常噪音，可以检查车内是否有松动，如汽车内饰板或车窗饰板部分。内饰板可以通过按压来判断。一般扣的不紧。重装一下或者换扣就行了。另一种可能是汽车内饰板的摩擦导致行驶过程中a柱附近产生较大的异常噪音，可以通过修理厂进行调整。另外，a柱前方有减震，有时a柱异响可能是减震螺丝松动或漏油引起的。
空调出风口有异响检查空调出风口是否松动或者是安装在出风口的香水瓶发出的异响。收紧或在边缘放点东西，比如3M胶。中控面板松动，概率很小。解决办法是拆开并重新固定或用胶带缠绕带扣。中控与a柱或前挡风玻璃有摩擦，两者接触面可以放一层绒布。特别是对于带有倒车影像的汽车。可能是插头没插好或者线束没固定好，调整一下就可以了。中控储物箱内有异物，如打火机、硬币等。如果找不到原因，可以试着找出中控中心差距比较大的地方。不确定这是异常噪音的来源。