2022款途观l优缺点(为什么说5年以上的途观l不要买)

如题所述

众所周知,车企一般都在新车推出2-3年后进行一次中期改款,4-5年进行彻底的更新换代,这样做是为了保证一款车在市场上拥有持续的竞争力。但是呢,有些车就是迟迟不肯换代,比如咱们今天要说的“钉子户”——途观L。
求求你们别再买途观L了
途观L上市于2017年1月,到今天已经满打满算的5年零一个月,可上汽大众丝毫没有要换代的意思。毕竟去年8月份,上汽大众才推出了中期改款的2022款途观L。按照这个进度,要等到途观L换代的话,估计要2025年了。
虽然产品没有换代,但是途观L的销量却一直居高不下:2021年,途观L全年累计销量16.66万台,在中型SUV中排名第二,仅次于特斯拉Model Y;今年1月,途观L月销量1.6万台,在中型SUV中排名第6。
眼看着迟迟不肯换代的途观L销量这么好,很多网友就不淡定了:求求你们别再买了好吗?你们都去买途观L,上汽大众看销量好,迟迟不肯换代,我上哪去买全新一代途观L啊?到底是谁还在买途观L?
途观L五年不换代的底气何在?
五年不换代,销量还这么好,途观L究竟靠啥吸引源源不断的消费者来购买的?
大众品牌认可度高。作为最早一批进入国内合资品牌,上汽品牌在国内已经深耕了将近40年。在90年代,买得起大众车的那些人,是会让无数人羡慕嫉妒恨的,那时的大众车,就是高端的代名词。直到现在,老一辈人对于大众还有莫名的好感与崇拜。有人不是在问“到底是谁还在买途观L”吗?,就是他们。
途观L本身产品力不差。除了品牌效应外,途观L本身足够优秀的产品力,也是它销量一直坚挺的重要原因。去年的中期改款,途观L在外观方面加入了R-LINE套件,内饰则采用了ID家族的设计,悬浮式中控屏、触摸式的空调调节界面通通给你安排上,时尚感和科技感一下就上去。
不仅如此,作为一款中型SUV,5/7座同时提供,可以满足不同消费者的需求。而在动力方面,途观L搭载了大众经典的EA888发动机,无论是动力性、燃油经济性还是可靠性都没得说。
终端优惠力度大。当然了,途观L长期走俏,跟它诚意十足的价格也是密不可分的。就目前来说,3万多的终端优惠几乎是同级车型折扣最大的,价格优势摆在那,谁会跟钱过不去呢?
其实,不管是谁在买途观L,都从侧面反映出一个事实,这款车值得买。而途观L之所以敢五年不换代,主要还是因为它有实力和底气。按照目前的形势来看,途观L再战两年应该问题不大,等等党可能要再等一段时间了。
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