在Electrek的报道中，特斯拉车主们面临一项额外的1500美元收费，这被解释为软件升级费用，尽管他们被告知他们的车辆已兼容FSD版本9，只需等待系统发布。然而，令人惊讶的是，即使是早期生产的车辆也无法处理FSD。据特斯拉工程师透露，2019年中后生产的汽车进行了硬件升级，为了解决这个问题。车主们被告知，如果他们想免费升级，需支付10,000美元的整套费用。尽管特斯拉曾承诺不会额外收费，但现在订阅服务的客户面临这一选择，只能预付1500美元。这已经成为特斯拉车主论坛上的热议话题，众多车主对特斯拉的食言感到愤慨，甚至有人考虑采取法律手段。遗憾的是，这不是特斯拉首次出现类似问题。之前，特斯拉太阳能屋顶对签订了特定金额合同的客户进行了价格调整。事实上，首批Model 3车主中的一些人购买了FSD功能的汽车，尽管他们知情技术尚未成熟。
尽管早有承诺，但现在的订阅用户必须支付1500美元来应对软件升级。这引发了车主们的强烈不满，他们质疑特斯拉的诚信。有些人甚至在考虑法律途径解决。特斯拉过去的行为中，曾有对合同客户提价的案例。例如，当第一批Model 3车主购买带有FSD的车辆时，他们虽然知道技术尚不完善，但还是做出了购买决定。此次软件升级费用的问题再次凸显了特斯拉与车主之间的问题。
尽管特斯拉承诺过不会额外收费，但当前订阅用户别无选择，只能接受1500美元的软件升级费用。这导致了车主论坛上的大量讨论和愤怒情绪。一些车主对特斯拉的背信弃义感到愤慨，甚至有人考虑采取法律行动来维护自己的权益。特斯拉的此类行为并非首次，如太阳能屋顶合同价格变动。实际上，早期Model 3车主购买FSD车辆时，对技术的不成熟已有心理准备，但这次的收费问题无疑加剧了他们的不满。