2004年12月6日，河北省承唐高速公路唐山段一期工程正式开工建设。
河北省承唐高速公路唐山段一期工程是河北省规划的五纵六横七条线高速公路网的重要组成部分，设计标准均为双向四车道。承唐高速公路唐山段一期工程全长18.46公里，总投资5.625亿元，起点为唐山市西外环高速公路终点，向西北经丰润区丰润镇、七树庄镇、杨官林镇，终点为遵化市党峪镇南小营村，与112国道相连。
2008年12月27日上午，承唐高速公路唐山段二期工程，即遵化至南小营段高速公路正式开工。 承唐高速公路唐山段二期工程，是国家高速公路网规划的“长春—深圳”公路的重要路段，是河北省“五纵六横七条线”高速公路网的重要组成部分，也是唐山市高标准谋划的又一重大交通基础设施建设项目。该项目路线起于遵化市侯家寨乡甘渣峪村的承唐交界处，沿线跨越大秦铁路、潘遵铁路、唐遵铁路、东沙河、黎河、省道邦宽线和国道112线，向南与已建成的唐山至南小营段高速公路相接，路线全长42.785公里，概算投资26.02亿元，其中遵化南互通立交以北22.5公里为双向六车道，以南20.285公里为双向四车道。全线共设互通式立交4座，分离式立交16座，大中桥29座，隧道1座，主线收费站1处，服务区2处。
此外，该项目建成后，对于实现冀东经济区域交通大通畅，进一步扩大唐山港的腹地，提高曹妃甸的集疏能力，对于曹妃甸通过联结承德成为“三北”地区便捷的出海口，加速区域经济合作发展，具有重要的战略意义。 2007年10月30日上午，河北省承唐高速公路承德段正式开工，承唐高速是承德“一环八射”高速公路网中重要的一条路段、也是承德第一条高速出海通道。 承唐高速公路是国家高速公路网中规划长春至深圳(纵三)高速公路的重要组成部分、河北省高速公路网“五纵七横六条线”规划中的“纵1”的重要路段，同时也是承德市“一环八射”高速公路布局规划项目之一，属于国家、省重点建设项目。承唐高速公路起于双滦区大栅子，与京承高速公路T型交叉，途经安匠、刘杖子、李家营、苗家营、白马川、安子岭、半壁山、王杖子、止于承唐界遵化市甘家峪。本项目的实施对于促进承德矿产、旅游资源开发，完善路网结构，拉动承德经济快速增长，以及构筑京津冀经济圈现代化综合交通体系，将起到巨大的推动作用。
为实现辟通港口，融入京津，通达辽蒙的交通目标，承德谋划了“一环八射”高速公路规划，承唐高速公路就是其中的重要组成部分，这条高速公路建设工程，饱含着承德人多年来冲破群山阻隔、实现高速公路与港口高速互联的企盼，饱含着承德人摆脱欠发达、实现跨越发展的希冀。建设这条高速公路，对于发挥承德的区位优势和后发优势，加快承德经济社会发展，在建设沿海经济社会发展强省中，发挥重要作用具有深远而重大的意义。
据悉，承唐高速公路承德段全长82.3公里，路基宽32米，设计时速80km/h，是承德第一条全线6车道高速公路。概算投资62.6亿元。本项目设置特大桥1座、大桥63座、中桥15座；隧道16座13196.5米；互通立交5处。路基土石方1217.8万立方米；路面169.5万平方米；防护工程39.1万立方米。
