21款2.5豪华凯美瑞的发动机下护板材质详解
凯美瑞豪华版的底盘防护设计采用了铝合金材质，其高强度和刚度显著，提供卓越的稳定性。而骑士版则使用了工程塑料，尽管重量相对较轻，但其耐磨性极高，且具备出色的防水防腐能力，因此寿命相当持久。
在广汽丰田的过往经历中，一块铝合金的凯美瑞下护板材料费就高达1080元，而树脂材质的更非比寻常。有人可能会认为这是价格不公，但需知4S店的产品通常定价较高，这是大家熟知的事实。
当前市场上的发动机护板主要由塑料、合金和铁三种材料制成。在这些选项中，我倾向于推荐塑料护板，因为它在性价比和实用性上更胜一筹。
在凯美瑞车型中，油低壳采用塑料材质，它的优势在于，在低速碰撞时，保险杠下的塑料板能作为缓冲装置，保护前后车身免受损伤，同时对行人的安全也有所保障。
新车出厂时通常都配备发动机护板，但大部分是塑料材质。个人认为安装发动机护板是明智之举，它能有效保护发动机免受日常行车中的泥土、雪水侵蚀，以及底盘刮蹭和托底等潜在伤害。
总的来说，凯美瑞原车并未预装发动机护板。为了更好地维护车辆，尤其是在面对常见的路况挑战时，安装护板是十分必要的。