这种现象一般分为两种:
1、正常现象。
(1)最常见的现象就是坡道停车时先挂的P挡,后拉的手刹。挂入P挡的时候,变速箱里的一个棘爪会将变速箱输出轴锁死,防止车辆移动。这种情况下,车会在坡道上滑动一下, P挡受力,车的重星全部卡在P挡上,挂挡的时候就会咯噔一声。
(2)停车时, 一定要先拉手刹,最后再挂P挡。简单理解就是:当车辆受到外力的时候,先拉手刹,手刹受力;先挂P挡, P挡受力。
(3)还有一个现象,就是挂挡时车没停稳。这种操作会极大地缩短变速箱寿命。
2、变速箱出现问题。
(1)例如传动轴松动、差速器磨损、变速箱内部的输出轴磨损、变速箱齿轮磨损、换挡机构出现故障等等。
(2)如果是变速箱出现问题,必须及时去4S店或是专业的汽修店,让技师先进行检查,确定问题了,再对症修复。
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