发帖之前先上一张美照
1. 为什么选择欧蓝德： 原因有两个，跟他一样大的车比他贵的多，跟他一样价格的车比他小的多，归为一句话：性价比超高！而且三菱的发动机、底盘一直是SUV的标杆产品，用着放心。 2. 关于外观： 家族式的前脸，两条粗犷的镀铬进气格栅，彰显出越野家族的王者风范，左右两条八字胡，更显霸气侧漏。 流畅的车身设计配四米七五的车身，整车在外观上除了车标丝毫不输三十万的车。 3. 关于油耗； 我所在的地方不怎么堵车，做多就是等个红绿灯，路比较流畅，也计算过几次加油量和里程，一般跑高速7.8L，平时开8.3L左右，对于这么大的车来说，算是省油了。 4. 关于内饰： 论坛里有些人吐槽内饰不好，但是要看怎么对比，跟谁对比，跟汉兰达比肯定汉兰达的科技感好，内饰好，单毕竟汉兰达要贵十来万啊！所以对于这个价位来说，这个内饰地道了。
夕阳西下，桥边的欧蓝德显得格外的美观大气。
霸气侧漏的前脸，八字胡的镀铬饰条显得更加的高贵。
车头的侧面线条是我非常喜欢的。厚重而简约，不输给三四十万的车。
侧脸欣赏一下
小桥旁边的小楼，很有特色，外观看起来像个教堂。
广汽三菱的logo
夕阳下，小桥边，白的的欧蓝德，蓝色的特色小楼。多么美好的画面。
欧蓝德的轮毂设计非常时尚，完全摒弃了中庸，更适合现在的大众审美。
看完欧蓝德时尚的外观，下面给大家分享一下欧蓝德的内饰部分。个人对内饰追求并不是很高，二十万的车代步为主，性能才是最重要的。但对于这个价位的车整体来说，内饰还是比较厚道的。
整个中控台还是比较中庸的，没有太多亮点。不过设计还是很合理，用起来很顺手。
两年两万多公里，开的不算太多。
方向盘上集成了多功能按键，在开车时去操控多媒体设备十分的方便，收不用离开方向盘，眼睛不离开前方就能操作，很方便很安全。
嘉乐版的车上配备有定速巡航，算是一项很厚道的配置了。这项配置在开高速时十分的实用。
空调吹风口，设计的还是很合理的。
中控台的按键大小合适，设计合理，空调分区控温。
主副驾驶都有梳妆镜，用起来十分方便。
手刹，有人喜欢有人不喜欢。不过我挺喜欢的，毕竟拉起来心里慢慢的安全感。
座椅加热，十分实用，老婆怕冷，接她时提前打开座椅加热冬天上车后感受到满满的温暖。
大鸡腿，手感很好。
主架旁边的车窗控制。主驾的是自动升窗。
电动座椅调节。
自己买了腰部靠枕和颈部靠枕，感觉挺舒服的。
拍完照已经天黑了，路过一个刚刚建成的楼盘，灯光很赞，进去拍几张，大家一起欣赏一下。
