文/磊磊
备受期待的鸿蒙智行旗舰SUV——“问界M9”已正式上市，新车此次共计区分为增程/纯电两套动力架构，售价区间46.98-56.98 万元。
这是一款饱含大量前置定语的车型，「1000 万以内最好」、「陆地上最强悍」与观众席上的「遥遥领先」交相辉映。虽不排除玩梗的成分，但也反映这款车极高国民度与站立市场终端的极高认可度。而就最能反映市场认可度的订单数“尤其是大定个数”上，就当前数据来说，发布会之后，超1.5万台的大定个数，已足够说明该款车型拿取订单的能力。
产品维度，问界M9基于一套全新D级平台衍生，长宽高分别5230/1999/1800mm，轴距3110mm。尺寸级别与油车世界中的奔驰GLS、宝马X7等车型处于同一级别。
外形设计维度，新车坚持着平稳、大气、具备商务感的设计营造。但也基于设计过程的极高水准，这款看着挺大挺雍容的大车，在风阻系数上还真不拉胯（纯电版风阻系数0.264、增程版风阻系统0.279）相比该级别油车（比如风阻系统0.33的宝马X7与风阻系数0.32的迈巴赫GLS）都处于相对明显的优势位置上。
外设部分，最值得一提的，无非就是那个“会车不变光”、“可以放电影”的智慧大灯。夜间窄路会车时，基于前置摄像头对对向来车驾驶员面部动作的采集，前方照明光束可以有效避开对向驾驶员的双眼，进而保证了双车交汇时安全属性。同时，灯组下部设置的投影灯组还可以在露营状态下投影电影至幕布上，增加了新车的场景可玩性。
来到车内，基于全新原生D级豪华品牌与一体压铸车身的应用，问界M9也做到了最大化的空间利用；首先，纯平化的车内地板实现了最大化的车内纵向空间营造。无论是腿部空间或是视野广阔感，立足整个市场都是极为靠前表现。而在实际乘坐空间维度，问界M9相当令人欣喜的就是给予前/中/后三排乘员都获得1m级空间表现。其中前排乘客空间1045mm、二排1060mm、三排950mm；基于全平地台与越级空间表现，此类三排SUV车型上最易被忽视的三排乘客，在问界M9上也获得了高人一筹的乘坐空间感。
整车舒适度维度上，问界M9通过双层隔音玻璃、主动降噪等技术的上身，实现了120km/h车速状态下60.9分贝的整车声量，相比揽胜盛世加长版等车型也是更有优势那种。
科技配备上，问界M9共计配置了包含4个MagicLink 智慧屏、1个AR-HUD、 1个投射大灯、1个32英寸的激光幕布、三块大联屏在内的共计10块屏幕。值得一提的是，主驾/副驾两块屏幕可做到用户下车后，车辆自动登出账号并清除历史记录，进而有效保障用户隐私。
动力层面，问界M9共计推出有纯电/增程两组动力架构；其中增程车型峰值功率365kW，纯电车型峰值功率为390kW。增程车型百公里加速4.9s，纯电车型百公里加速4.3s。
操控维度，问界M9采用四球头前双叉臂悬挂、后多连杆独立悬架布局；并标配有闭式空气悬挂；在加持华为自研途灵底盘之后，车辆可控性、舒适度均取得同级别极为上乘体验。
智能驾驶维度上，问界M9将在2023年12月底之前实现城区、高速、城快 NCA 的全覆盖；2024 年春节前，号称全国都能开的城区 NCA 也将陆续上车。
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