专家谈高速桥梁侧翻称设计有隐患，我认为这一次的问题出在单墩桥上。
生命是脆弱的，生命也是宝贵的，在这次的事件中可以看出，因为桥梁设计的不合理，导致4人死亡8人受伤。希望每个人在驾驶车辆的过程中都能够严格遵守交通规则，避免产生超速超载等违规操作，这样才可以更好的保障自己和他人的生命安全，这件事情发生之后有关记者立即向设计院进行了致电，没有想到的是桥梁设计院进行回复称设计符合规范，并没有做出过多回应。
1、这个事情是怎么回事？
2021年12月18日，在G50沪渝高速公路上发生了一起桥梁侧翻事件，事情发生之后热心群众立即选择了报警处理。在2021年12月18日下午4点左右，公司救出7名被困人员，其中4人受伤，三人死亡，后续的责任划分问题仍在进一步的调查之中，相信这件事情一定会有一个好的处理结果。
2、货车司机存在着哪些问题？
在事情发生之后，鄂东长江公路大桥有限公司负责人立即做出了回应，称事发时大货车载重198吨，超重400%这也是造成事故的主要原因，但是我认为这件事情不应该往火车司机身上推责任，因为货车司机在上高速公路之前应该接受高速公路管理人员的检验，如果剧烈超载产生问题，也应该由设施公司承担主要责任，货车司机危险驾驶，也应该承担一定的赔偿责任。
3、我的个人看法是什么？
事情发展到现在已经扑朔迷离，由此可以看出应该由三方面来进行责任的承担，一方面是桥梁设计公司，另一方面是货车司机，第三个则是有关高速公路工作人员，希望这件事情能够尽快的水落石出。
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第1个回答 2021-12-23
1、桥梁采用了独柱桥墩的设计，这样的设计容易出现超载或受力不均时发生倾斜。2、桥梁在设计中，出现这么大的隐患，相关设计者竟然没有发现。3、监管部门工作不到位，对建筑安全重视度不够。
第2个回答 2021-12-23
这座桥梁使用的是独柱墩结构，有很大的安全隐患，如果超出了桥梁所能承载的重量范围，就会发生侧翻的现象。
第3个回答 2021-12-22
独柱墩设计有问题，正是这里设计的不合理，所以才会导致高速桥梁侧翻。
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