网约车能弥补出租车的不足，为何有人觉得应该取消网约车？

Question

如题所述

Answer 1

我认为应该取消网约车，保留出租车。主要原因是网约车只能在网上预约有它载人的次数和路线的局限性而受制约…。因为出租车司机他们每个有从业资格证跟服务资格证的司机都是经过一系列的培训考试合格后才上的岗，而网约车司机没有，他们只要有驾照交了押金就可以开那些网约车公司的车上路接客挣钱了，自古以来就是出租车给百姓带来出行便利，网约车就是这个时代的笑话，换句不好听的话网约车就是在破坏中国和谐社会给国家带来最不稳定的因素之一，背后葫芦里卖的什么药只有网约车背后的大老板清楚。

当然，出租车也有好的一面，在推动社会前进的过程当中也做出了不可磨灭的贡献，方便了很多人出行，也解决了城市公共交通的短板。其实网约车的优势不光是随叫随到，而且他的监督比出租车强多了，差评很影响工作。出租车除非你亲自上门投诉，不然对你都是牛哄哄的。而网约车和黑出租车鱼龙混杂反而造成出租车市场运营混乱，所以造成现在全国各地黑出租车广泛泛滥成灾，影响了正规出租车正常经营，同时给乘座黑出租和网约车的乘客造成了安全隐患，出现了了不少的治安或刑事案件的发生。

出租车应该保留，世界上最发达国家都有出租车，但是要提高出租车质量，管理严格就行向俄罗斯学习。取消出租车。出租车公司。取消运管。以及客运。实行全民出租。取消了很多纳税人供养单位。既节省了开支。又促进了社会和谐进步。利国利民。这是个低端行业，大家都希望出租车司机做道德楷模，我觉得也没错，做任何职业也都要有职业道德。

Answer 2

因为网约车不断的出事，导致很多人认为网约车不安全，所以想要取消这种。还有就是出租车认为网约车抢了他们的生意，也想取消网约车。

Answer 3

每个城市的出租车都是按城市人口多少由国家批的，不要在高峰期打不到车就说车少，如果每个人在高峰期都想打就打到车的话，就是你打到车了，你也走不了，也得在车里坐着，堵的你寸步难行

Answer 4

因为网约车触动了一部分人的利益。出租车指标是原本的社会资源，被一部分当权者变现化为利益，网约车的出现打破了原有的垄断，必然会遭到抵制。其实网约车的出现是互联网经济的产物，网约车未来给社会提供的出行数据也是未来互联网大数据的组成部分。

Answer 5

应该取消网约车，因为出事故就很快查出来，出租，出事故无法找到证据。