55问答网
所有问题
汽车发动机工作循环?
如题所述
举报该问题
推荐答案 2021-01-31
发动机工作时,各气缸内每进行一次 能量转换 ,均要经过 进气 、压缩、做功和排气四个过程,称为发动机的一个工作循环。发动机之所以能连续运转,就因为各气缸内不断进行着这种周而复始的工作循环。 四冲程汽油机是由进气、压缩、做功和排气完成一个工作循环的。 活塞由曲轴带动从上止点向下止点运动。此时,进气门开启,排气门关闭。由于活塞下移,活塞上腔 容积 增大,形成一定 真空度 ,可燃混合气经进气门被吸入气缸。
温馨提示:答案为网友推荐,仅供参考
当前网址:
http://55.wendadaohang.com/zd/FIFQ4FcFQG4LcQQILRL.html
其他回答
第1个回答 2021-01-31
四冲程汽油机的工作循环由4个活塞行程组成,即进气行程、压缩行程、作功行程和排气行程。
进气行程
进气门开启,排气门关闭,活塞由上止点向下止点移动,活塞上方的气缸容积增大,产生真空度,气缸内压力降到进气压力以下,在真空吸力作用下,通过化油器或汽油喷射装置雾化的汽油,与空气混合形成可燃混合气,由进气道和进气门吸入气缸内。进气过程一直延续到活塞过了下止点进气门关闭为止。接着上行的活塞开始压缩气体。
压缩行程
进排气门全部关闭,压缩缸内可燃混合气,混合气温度升高,压力上升。活塞临近上止点前,可燃混合气压力上升到0.6~1.2MPa左右,温度可达330℃~430℃。
第2个回答 2021-01-31
你好 发动机的工作循环是由进气、压缩、做功和排气四个过程所组成。简单来讲,就是发动机完成一次进气、压缩、做功和排气四个工作过程为一个工作循环。
第3个回答 2021-01-31
1.进气行程 活塞由曲轴带动从上止点向下止点运动。此时,进气门开启,排气门关闭。由于活塞下移,活塞上腔容积增大,形成一定真空度,可燃混合气经进气门被吸入气缸。
2.压缩行程 进气行程结束时,活塞在曲轴的带动下,从下止点向上止点运动,此时,...
3.做功行程 压缩行程末,火花塞产生电火花,点燃气缸内的可燃混合气,并迅速着火燃烧,...
4.排气行程 在做功行程终了时,排气门被打开,活塞在曲轴的带动下由下止点向上止点运动.
相似回答
汽车发动机工作循环?
答:
发动机工作时,
各气缸内每进行一次 能量转换 ,均要经过 进气 、压缩、做功和排气四个过程,称为发动机的一个工作循环
。发动机之所以能连续运转,就因为各气缸内不断进行着这种周而复始的工作循环。 四冲程汽油机是由进气、压缩、做功和排气完成一个工作循环的。 活塞由曲轴带动从上止点向下止点运动。此时...
汽车发动机
的
工作循环
是什么样的?
答:
发动机每做功一次,要经过进气、压缩、做功和排气四个冲程
,完成以上流程称之为发动机的一个工作循环,多次完成以上流程就称之为发动机的工作循环。1、进气行程 在这个行程中,进气门开启,排气门关闭,气缸与化油器相通,活塞由上止点向下业点移动,活塞上方容积增大,气缸内产生一定的真空度.可燃混合气被吸...
汽车发动机
的
工作循环?
答:
发动机工作循环是由进气、压缩、做功和排气四个过程所组成的
。发动机的进气冲程,进入汽缸的工质是纯空气。由于柴油机进气系统阻力较小,进气终点压力pa= (0.85~0.95)p0,比汽油机高。进气终点温度Ta=300~340K,比汽油机低。发动机的压缩冲程,由于压缩的工质是纯空气,因此柴油机的压缩比比汽油机高...
什么是
发动机工作循环
答:
发动机工作循环是指发动机在完成一次能量转换过程中所经历的一系列连续、重复的动作或过程
。这个循环是发动机运行的基础,无论是汽油发动机、柴油发动机还是其他类型的内燃机,它们都需要完成这样的循环来实现动力的输出。在四冲程发动机中,一个完整的工作循环包括四个基本过程:进气、压缩、做功和排气。这四个...
发动机
的
工作循环
是怎么样的?在
汽车
上。
答:
发动机很多种,一般常见
汽车
用发动机都是四冲程发动机,也有两冲程的发动机。四冲程
发动机工作循环
是由进气、压缩、做功和排气四个过程所组成的。对于四行程的发动机而言,一个循环,曲轴旋转720°,活塞上下运动四次,经过上下止点各四次。具体的工作过程如下:1、进气冲程 进入气缸的工质是纯空气。由于柴油...
大家正在搜
汽车发动机水循环工作原理
发动机的工作循环
汽车发动机水循环视频
发动机机油循环路线
发动机机油循环示意图
发动机循环
汽车发动机结构
汽车发动机冷却系统的组成
双循环发动机
相关问题
汽车发动机的工作循环是什么样的?
汽车发动机的工作循环过程?
什么是汽车发动机的工作循环?
发动机工作循环是指什么?
什么是发动机工作循环
汽车发动机的工作循环?
发动机的工作循环是怎样的?
汽车发动机的工作循环的名词解释?