人生中的第一辆车哈弗F5,一年多的表现不俗,十分贴心,谈谈感受

如题所述

在最近的几年来,我国的汽车市场上,年轻消费者成为了市场上的主体,他们在我国汽车市场上也是越来越活跃,对于现在的年轻人来说,他们更加倾向于去选择那些年轻时尚而性价比高的车型,所以国产自主品牌对现在的年轻市场下足了功夫,哈弗就是屡屡推出F系新款车来针对现在的年轻市场,像最新的F5、F7、F7x这些车型不仅有着低廉的价格,个性也是非常的强烈,对于这些年轻消费者而言是最为合适不过了,我们下面就来看看我人生中的第一款车哈弗F5有着怎样的实力表现。 经过多年的摸索,自主品牌哈弗在设计方面有了很大的提升,探索出了自己的家族化设计语言。高颜值、智能科技等形容词、赞誉也越来越多地出现在哈弗F系的车型上。哈弗F5堪称自主SUV颜值新担当,看看它是不是你的菜。 哈弗F5从它的外形上来看,这款车的设计还是非常的年轻运动,同时最大程度的还原了概念车的设计,与WEY高端品牌vv5有一些相似,让这款车看起来也是做了几分犀利的设计风格,前脸部分的线条楞次分明,那这款车看起来有着非常突出的攻击性表现,八边形的中网设计的折角是非常的复杂,看起来也是更加的具有动感气息,侧面的双腰线设计也是非常的大气,尾部的犀利线条也是给我们能够留下非常深刻的印象。

我很庆幸第一辆爱车选择的是哈弗F5,不光有颜值,而且配置也很高端大气上档次。

哈弗F5不单单靠脸吃饭,靠的更是背后强大的品牌、优秀的品质!

前脸的霸气展现了一种特别的战斗气息。

双腰线的设计风格媲美很多豪华品牌车型。

保留溜背造型为了增加运动风格。

LED前大灯十分犀利。

八边形的中网给人印象深刻。

同时从这一款车的内饰表现来看同时从这一款车的内饰表现来看,4.47米的车长与2.68米的轴距,让这款车在空间方面也是拥有着较为不错的表现力,同时内部的设计也是以实用性作为主要的基调,简约而运动的设计风格,虽然说看起来缺少了稳重,但是整体的视觉效果还是比较的时尚大气上档次,配备了电子驻车,多功能方向盘,12.3英寸液晶仪表盘,9英寸中控显示屏,胎压监测,定速巡航、坡道辅助、道路救援、主动刹车,360度高清全景影像,前后8颗防撞雷达,LED前大灯、全景天幕等等这些主流的配置,实用性表现相当棒。

前排环抱式太空舱设计,很有太空舱的感觉。

虽然是紧凑型SUV,但是后排空间并不紧凑,而且还很舒适。

全景天幕想开就开,想关就关,随心所欲。

另外动力方面也是比较令人吃惊,哈弗F5配备了长城汽车自主研发的1.5GDIT涡轮增压发动机,最大169的马力和同级别车型对比还是很有竞争力的,一年多的使用感觉动力输出强劲有力的,并且有3种不同的行车模式可以在行车过程任意调节,平时标准模式就能胜任日常行车,所以其他模式就用的比较少,不过最喜欢的还是运动模式,听说运动模式比较费油,所以很少用,偶尔用用满足一下自己的驾驶欲!

双排气输出动力十足!

起步虽然有点肉,但是双离合变速箱的车型都这样,这是通病,有些车主升级了变速箱就解决了,现在非常时期我还没时间去升级。

一年多的驾驶感觉哈弗F5这款车倒是挺经济实用的,没买车之前听说哈弗的车费油,其实一年开下来加油花费并不是很多,平均下来每百公里平均油耗8左右,每公里差不多5毛左右,作为一款城市SUV来说这个油耗对我来说完全可以接受,并且他的颜值出众,亲朋好友都说这不像是一款10万级别的车,更像是一款豪车,哈弗F5让我满足了我心中的豪车梦!

这是我一年多的加油记录,非常详细,养成一个记录的好习惯,通过记录可以了解这款车油耗并没有传说中的那么高,而且养车成本也还可以接受!

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