围岩等级如何划分

围岩等级如何划分

在隧道工程初期,单纯地以岩石作为分级指标。我国在解放初期采用的“土石分类法”,将围岩分为坚石、次坚石、松土及土四类。

我国在修建成渝线时就采用了这类方法。实践证明这种围岩分级的方法是不全面的。在某些情况下还会导致错误的结论。例如我国西部的老黄土,在无水条件下,其直立性很强,坑道开挖的稳定性是相当高的,但是他的抗压强度较低,只有零点几兆帕。

围岩注意事项

在施工过程中要严格控制好隧道开挖的尺寸,避免贸然开挖 而导致的施工误差。再此,需要用到激光指向仪, 通过多台指向仪的共同工作, 严格控制隧道开挖的中线及水平程度, 确保开挖断面的平顺圆滑。

在施工误差方面也要事先将开挖轮廓线这一部分纳入考虑范围, 将预留变形和开挖过度等因素对工程质量的影响降到最低。

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第1个回答  2021-01-23

第2个回答  推荐于2017-09-25
围岩分级方法:
是指根据岩体完整程度和岩石强度等指标将无限的岩体序列划分为具有不同稳定程度的有限个类别,即将稳定性相似的一些围岩划归为一类,将全部的围岩划分为若干类。
规范将隧道围岩分成六级,分别是Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ,数字越小的围岩性质越好。
Ⅰ类:岩石新鲜完整、构造影响轻微、节理裂隙不发育或稍发育, 闭合且延伸不长,无 或很少软弱结构面、断层带宽<0.1米, 与洞向近正交、 岩体呈整体或块状砌体结构。
Ⅱ类:岩石新鲜或微风化,受构造影响一般。节理裂隙稍发育或发育。有少量软弱结构面、层间结合差。断层破碎带宽<0.5米、与洞向斜交或正交、岩体呈块状砌体或层状砌体结构 。
Ⅲ类:岩石微风化或弱风化,受地质构造影响裂隙发育、部分张开充泥。软弱结构面分布较多、断层破碎带<1米,与洞线斜交或平行、岩石呈碎石状镶嵌结构。
Ⅳ类:与III类同。断裂及软弱结构面较多,断层破碎带<2米,与洞平行,岩体呈碎石状镶嵌结构,局部
呈碎石状压碎结构 。
Ⅴ类:散体:砂层滑坡堆积及碎、卵、砾质土。
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