10万以内选择国产车比较好。
在10万块钱这个价位能选的精品合资车还是比较多的，比如说帝豪GL或者是长城的SUV车型，不过是低配版本的，国产车的一个比较大的优势就在于配置上。在内饰的设计上，其实这几年我国的自主品牌车型的外观内饰长进还是非常明显的，尤其是在内饰豪华氛围的营造上；
即使是一个10万块钱的车型，它也能把内饰做得很漂亮很精致，这一点是同价位合资车型是做不出来的，10万块钱很多合资车基本上都没有配备真皮座椅，或者是座椅加热那种功能，这些功能其实在帝豪GL上面已经有搭配。而且在这个价位，很多时髦的功能也在国产车上有所配备。
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10万元以内的车：
轿车方面，长安逸动PLUS、比亚迪秦Pro、奇瑞艾瑞泽GX、吉利帝豪GL等产品的综合实力都很出色，远优于同价位的合资产品。
SUV方面，小型SUV有长安CS35PLUS、奇瑞瑞虎5x、哈弗H2等优秀产品，紧凑型SUV也有哈弗M6、比亚迪宋Pro等高性价比产品。
10万以内，买合资车较好。很多普通家庭购车，都会把预算定在10万左右，这个价位的车也是非常多的，因此，定在这个价位是比较纠结的，大量的品牌扎堆。毕竟10万对于普通人而言也不算是小数目。
10万左右轿车，和合资相比，国产车目前没有太大的劣势，不像前几年技术比较落后，随着多年经验积累，和高投资的技术研发，不少自主车企都已具备了造出高品质的产品，像吉利帝豪系列、奇瑞艾瑞泽系列还有刚推出的长安睿骋CC都可以选择。10万左右的车也就只有像飞度、POLO、致炫等等这几款人气比较高的车型。
10万元可以买到车型大、配置高、动力强的国产车，虽然国产车质量和调校方面进步很快，有些车甚至接近合资车的性能，但质量和调校并非短时间能做到非常优秀，目前看，国产车综合表现仍与合资车有一些差距，包括用几年后卖旧车的保值也是合资车好一些。
看车和用车有所不同，看车当然是要美观、高配、大气，这在选车之初很管用；但用车主要是质量稳定、相对省油、比较舒适、保值较好，所以10万元以内选择合资车较好。
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10万左右的车，最主要的就是讲究性价比。性价比是性能与价格之比，不是配价比，也不是形价比。性能分为可靠性、动力性、操控性、安全性、节能性、舒适性等。配置高或外形大并不代表其性能优异，也不能代表性价比高；只有主要性能强且价格优才算得上性价比高。
这个价位的合资车和国产车的特点是国产车外形好看、配置高、动力也不弱、自动挡的换代效率一般；合资车外形一般、配置比较一般、动力不错、变速箱有保障。
参考资料来源：凤凰网-想买辆车，10万落地，是选国产还是合资？
本回答被网友采纳如：眼下有一款车，车价五六万，但从配置上看车价实际只管两三万，这些人一样买的热火朝天，为什么？就为了车前后的两个车标呗！还不是想直接告诉路人，我开的是外国牌子的车。其实懂车的人都知道，现在从合资厂出来的车已经是国产化了，实际内部称为国产车，但外界还是称之为合资车，这样推出市场去比国产车好卖的多，这是外资公司对中国人的消费心理早就摸熟了！
2、买合资车后的坏处：带来的后果极其严重。
（1）如买肉一样，花了买一斤肉的钱，但提回家只有半斤肉！
（2）从长远上看，国人买一台合资车，外商合资者会得到这台车利润的80%左右，中方合资者只能得到剩下的，由此看来国人买一台美系合资车，相当于给美国人贡献了两百发机枪子弹。同样，国人买一台日系合资车，相当于给日本人人贡献了半枚雷。 现在国产汽车的质量都有很大提高，价格也比国外品牌低 我觉得买国产车吧，毕竟不怎么贵本回答被网友采纳
爱丽舍
发动机技术成熟 底盘扎实 有次跑了会高速 140 很稳当 乘坐舒适 很好开 内饰一般 这个价位没有好的内饰 空间宽阔 也比较省油 7个左右 作为家用车很合适的 白色的时尚
新乐风
这车整体性能还是可以的！我有朋友用的是乐风1.4 ，油耗也7多一点，没有传说中的油耗高、内饰一般吧，外观不错，皮实安全
新凯越
开过老凯越手动的 首先 很好开 方向盘易于操控 视线也好 真皮座椅 乘坐舒适 1.6 动力足够用 最高杀到180 很稳当 而且乘坐很舒适 避震软软的 很有弹性 空间宽大 出去游玩不累 而且特皮实耐用 就是油耗有点高在9个多点 常规保养300多把
比亚迪F3
从销量上来看 这款车真是卖火了 外观虽然山寨 但也挺漂亮的呀
我也做过了 打的是F3的士 跑了或高速 跑到150很稳 但发动机的噪声有点大了 但还能接受 空间宽大 乘坐舒适 内饰一般 这个价位没有好的内饰 听车主说这款车油耗在7个左右哦 缺点嘛 就是小毛病多点 不过这是自主国产车的通病了 保养200多把
新阳光
新阳光外形做的很时尚 没开过 但开过轩逸 两者差不多
日产的车有个特点 内饰做工精致 方向盘很轻 易于操控 但方向盘太轻了 没有驾驶乐趣 指向精准 空间宽大 可以说 在价位中的 这车空间最大 乘坐舒适 级变速器 换挡平顺 没有顿挫感 动力输出平稳 也比较省油呢 保养也比较便宜 常规保养300左右吧
东南-V3菱悦
我一伙计开这款车 外形运动 加了包围 很酷 内饰全黑很动感内饰做工不错 配置比较齐全 该有都有了 方向盘较轻很容易操控 悬挂较硬 乘坐还比较舒服 空间说不上宽敞也说不上窄 一般般把 过弯比较稳 发动机提速比较快 高速很稳 最高开到160 不敢再踩了 速度还能提上去 1.5油耗7个多点 保养不到300
缺点 隔音效果做的不怎么样 噪音偏大 车漆软 有次会车 对面大车蹦起石子把漆面打掉一块漆 地盘有点低 比同价位的车还要低 造成通过性较差
POLO
新Polo两厢版很漂亮 前脸泪眼设计很精致 反正怎么看就怎么好看 而且质量也很好 虽说发动机比较老 但胜在稳定成熟 以前有亲戚开04款Polo1.6MT 开了这么多年了 一点问题都没有 无非就是 CD机不好用了 什么转向灯不灵敏了 去4S店调试下就好了 油耗还可以 在7个多点 另外说下这个车保养哈 这个车保养太方便了 质保期内肯定在4S店保养 常规保养400多把 但过了质保期就不用再4s店保养了 随便什么汽修厂就能保养 换换机油（换的机油比4S店要好) 清清机滤空滤的 很便宜 不到300把
马3
小区一邻居开红色的马3 外形很运动年轻 内饰全黑银黑搭配很运动 方向盘在日系车当中算是沉的了 路感清晰 由于悬挂较硬 造成乘坐感受稍微硬点 但还能接受 空间还可以 比较宽敞点 弯道性能不错 高速劈弯道很稳 盘比较低通过性没一般轿车好 别走太烂的路 1.6动力市里跑跑足够用了 油耗8个多 没必要买2.0的 差别无非就是起步能快点 多花几万块去图那个快一秒的时间真的没必要 高速很稳 最高开到160 不发飘 别看排量1.6 极速据说能杀到190呢 自然吸气当中算是比较高了 但哪有机会跑那么快是把 呵呵 铁皮薄是薄了点 但咱仔细点开着又不是当赛车 碰碰车开是把 保养300多把
翼神
外观时尚具有攻击力 把前脸稍微改改就和EVO一样了 内饰做工还黑色和银色搭配很有运动感 悬挂稍微硬点 走烂路咯噔很明显 毕竟这车主打运动型 动力方面 提速比较快 有那么点小推背感 过弯能力出色 50门过个弯很稳 极速我开到180很稳 感觉速度还能再上去 油耗8个多点 常规保养300多点把
缺点 胎噪比较大 上高速车里噪音有点大 车漆太薄了 地盘偏低 通过性没一般轿车好
海马福美来
外形漂亮 内饰做工比较精致 空间宽敞舒适 行驶噪音小 车内安静 发动机日本原装进口 1.6动力足够用 油耗7个左右吧 操控不错 空调制冷制热效果很不错 音响效果也不错 保养200多把
缺点
减震比较硬 过坎比较明显 倒档不好挂 但熟练就好了 仪表台有点异响，貌似是塑料互相碰撞
飞度
开过朋友的飞度 有2年了把 没发现什么问题 这车真是超级省油啊 1.5CVT 市里油耗才6个左右呢 高速5个 动力也足够用 空间蛮大的 腿部空间离前排有两拳呢 对于紧凑型来说很不容易哦 乘坐舒适性不错 方向盘操控也很灵活 很适合新手驾驶 噪音100以内还听安静 但已达到120 那个噪音有点大了 保养不到300把 就是这个铁皮真是太薄了啊 开起来小心翼翼的呢 不过咱又不是拿车当赛车碰碰车开始吧 呵呵
赛拉图
出的时间比较久了 质量个方面都很稳定成熟了
外形中规中矩 内饰做工还可以 配置比较丰富 该有的都有了 乘坐比较舒适 空间方面够用 提速一般 1。6市里油耗8个左右吧 高速地盘扎实 但上了180感觉有点发飘了 对了 4S店机油不好 而且后期保养越来越贵了 出了质保期别去4S保养 自己进机油 机油黄壳就行哦 提速 油耗比4S要好呢
缺点 漆面软 高速行驶噪音偏大 钣金有点薄了 不过谁没事拿车当碰碰车赛车开是把 呵呵
呵呵 说了这么多 建议楼主都去试驾下把 买车不是小事 得多多比较是把 去看看把 有什么疑问hi我哈本回答被提问者采纳
悦动，油耗低，配置相对高，
另外有市场，就是2-3年的二手车
也比新车便宜不了2万。另外自主的逸动。
宝骏也不错 建议不买美系例如凯越油耗太高。
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