五菱之光水温高

我的车型:五菱 五菱之光
变速器:手动
排量:0.998升
行驶里程:10000公里
购买时间:2011年3月
问题描述:水温高的时候快要到红线了,当电子扇转的时候又看着水温回到正常,跑高速的时候水温正常,今年3月份提的车,跑了1万公里

出现问题前的维修保养:正常保养

关于汽车水温高或开锅的问题,我回答了很多次了,并且几次获得最佳答案。总体,汽车高温,我总结了如下几条:

1,发动机冷却液不足;
2,水温感应器或水温表故障;
3,顺风行驶或高温季节长时间低速大负荷行驶;
4,点火时间过早或过晚;;
5,百叶窗不能完全打开;
6,混合气过稀或过浓;
7,水箱外部脏或内部水垢严重,造成散热不好,需要通(清理)水箱或更换;
8,风扇离合器接合时间过晚或冷却风扇不工作、风扇转动阻力过大、叶片安装反了、叶片损坏等;
9,电动风扇性能不良或没有高速;
10,燃烧室积炭过多;
11,水泵皮带过松;
12,三元催化有问题;
13,冲床”现象中的气通水导致;
14,节温器开启不好,需要更换;
15,水路其他水管、弯头、水眼有堵的情况;
16,水泵工作不好(循环水量不够);
检查14、15、16项:凉车把蓄水壶盖子打开,上水管拆下,着车,看是否出水顺畅;
如果汽车在运行过程中发动机突然过热:可能是由于风扇传动带断裂、水泵轴与叶轮脱转、冷却系统有泄漏(如水管老化破裂等),或节温器主阀门脱落。
就这些,你由简到繁的检查吧。
温馨提示:答案为网友推荐,仅供参考
第1个回答  2011-08-01
1,发动机冷却液不足;
2,水温感应器或水温表故障;
3,顺风行驶或高温季节长时间低速大负荷行驶;
4,点火时间过早或过晚;;
5,百叶窗不能完全打开;
6,混合气过稀或过浓;
7,水箱外部脏或内部水垢严重,造成散热不好,需要通(清理)水箱或更换;
8,风扇离合器接合时间过晚或冷却风扇不工作、风扇转动阻力过大、叶片安装反了、叶片损坏等;
9,电动风扇性能不良或没有高速;
10,燃烧室积炭过多;
11,水泵皮带过松;
12,三元催化有问题;
13,冲床”现象中的气通水导致;
14,节温器开启不好,需要更换;
15,水路其他水管、弯头、水眼有堵的情况;
16,水泵工作不好(循环水量不够);
检查14、15、16项:凉车把蓄水壶盖子打开,上水管拆下,着车,看是否出水顺畅本回答被网友采纳
第2个回答  2012-02-27
按正常如果重新加冷却液,应该先排气。然后让车正常着火至风扇启动工作一次,再放气,如果排出的只有冷却液,没有气体排出,这才可以,像你所说如果真的没把气排干净,那就会出现开锅的现象!
如果还有什么问题可以问我。
第3个回答  2011-07-26
检查水温感应器
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