1。目前泵送混凝土用量较大，为了保证泵送混凝土的可泵性，往往在泵送混凝土中加入适量的
引气剂，由于各种引气剂性能有较大的差异，因此在混凝土中呈现的状态也不尽相同，有的引气剂在混凝土中形成较大的气泡，而且
表面能较低，很容易形成联通性大气泡，如果再加上振动不合理，大气泡不能完全排出，肯定会给硬化混凝土结构表面造成蜂窝麻面
2。引气将使混凝土的强度降低，特别是当含量很大时(>4%)降低更明显，这是引气剂的最大缺点，也是制约引气剂在我国大规模推广应用的主要原因，因为在我国许多混凝土设计规范中都是以强度作为指标。长期以来一直认为掺引气剂就一定降低
混凝土强度的观点是不全面的。
3。混凝土强度不仅与混凝土中空气引入量有关，也与引入空气泡的结构和孔径等有关。在某种意义上，孔的结构和孔径比
孔隙率对混凝土宏观性能的影响更重要。不同 孔径的气孔对混凝土性能的影响并不是一致的，国外一些学者认为，孔径50nm以下的孔属于无害孔。不同品种的引气剂对混凝土孔结构形成的影响是不同的，因 而对混凝土强度、渗透性等的影响也是不同的，不能一概而论。