适当地选择路面的空间布置形式和结构，及时将降水排出路面，防止路面积水渗入到路面内部。小管道可以用螺旋。
甚至路基，保证行车安全。行车速度快的高等级道路路面水应迅速排除，以防路面形成水膜影响行车安全。，大的可以用法兰
路面排水设计应根据公路等级、降水量、路线纵坡等因素，结合路基、桥涵结构物的排水设计，合理选择排水方案，布置排水设施，形成完整、畅通的排水系统。
保证路基、路面稳定。路面排水设计重现期，高速公路、一级公路宜为5年；二级及二级以下公路宜为3年；对于多雨地区的公路或特殊路段，可适当提高。
扩展资料：
当路基横断面为路堑时，横向排流的表面水汇集于边沟内。当路基横断面为路堤时，可采用两种方式排除路面表面水：
一种是让路面表面水以横向漫流形式向堤坡面分散排放；另一种是在路肩外侧边缘设置拦水带，将路面表面水汇集在拦水带同路肩铺面组成的浅三角形过水断面内，然后通过相隔一定间距设置的泄水口和急流槽集中排出路堤坡脚外。
在汇水量不大、路堤不高、路线纵坡不同、坡面耐冲刷能力强的情况下，应优先采用横向漫流分散排放方式；在表面水有可能冲刷路堤坡面的情况下，则应采用将路面表面水汇集在拦水带内，通过泄水口和急流槽集巾排放方式。
参考资料来源：百度百科-路面排水设计
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