柴油机的结构

Question

如题所述

Answer 1

柴油机由机体、两大机构（曲柄连杆机构、配气机构）、四大系统（燃料供给系统、润滑系统、冷却系统、和启动系统）组成。机体是组成柴油机的框架，由气缸体、曲轴箱组成。曲柄连杆机构由活塞连杆组、曲轴飞轮组等部分组成。

1.发动机是燃烧柴油来获取能量释放的发动机。它是由德国发明家鲁道夫·狄塞尔（Rudolf Diesel）于1892年发明的，为了纪念这位发明家，柴油就是用他的姓Diesel来表示，而柴油发动机也称为狄塞尔发动机。

2.柴油发动机的优点是扭矩大、经济性能好。柴油发动机的工作过程与汽油发动机有许多相同的地方，每个工作循环也经历进气、压缩、做功、排气四个冲程。但由于柴油机用的燃料是柴油，它的粘度比汽油大，不容易蒸发，而其自燃温度却比汽油低，因此，可燃混合气的形成及点火方式都与汽油机不同。不同之处主要有，柴油发动机的气缸中的混合气是压燃的，而非点燃的。

3.柴油发动机工作时，进入气缸的是空气，气缸中的空气压缩到终点的时候，温度可以达到500-700℃，压力可以达到40—50个大气压。

4.传统柴油发动机的特点：热效率和经济性较好，柴油机采用压缩空气的办法来提高空气温度，使空气温度超过柴油的自燃点，这时再喷入柴油、柴油喷雾和空气混合的同时自己点火燃烧。

5.柴油机由于工作压力大，要求各有关零件具有较高的结构强度和刚度，所以柴油机比较笨重，体积较大；柴油机的喷油泵与喷嘴制造精度要求高，所以成本较高。

参考资料

百度百科：https://wapbaike.baidu.com/item/柴油发动机/6308737?fromtitle=柴油机&fromid=475904&fr=aladdin百度百科

Answer 2

柴油机由以下机构与系统组成：
曲柄连杆机构：
机体部件——气缸体、气缸盖、气缸套、主轴承、主轴承盖等
主运动部件——曲轴、连杆、活塞、活塞环、飞轮、皮带轮等
燃油系统——燃油箱、输油泵、滤油器、油水分离器、喷油泵、喷油嘴等
配气机构——配气定时齿轮、凸轮轴、随动臂、推杆、摇臂、摇臂轴、进气门、排气门、气门弹簧、气门导套、气门锁销、空气滤清器、涡轮增压器、消音器、中冷器等
润滑系统——油底壳、油泵、油冷器、滤油器、活塞冷却喷嘴等
冷却系统——散热器、水泵、风扇、节温器等
电器系统——蓄电池、发电机、起动马达、起动开关、蓄电池继电器等本回答被提问者采纳

Answer 3

柴油机有2大机构5个系统组成，
2个机构：
曲柄与连杆。
5个系统：
燃油供给系
配气系
润滑系
冷却系
启动系