第1个回答 推荐于2016-04-27
民航飞机的正常飞行路线从来不是取最近路线的，所以尽管楼上说的考虑到地球仪投影到平面地图的差异，但实际上还是没有把问题说清楚。关键一点是民航飞行必须时刻处于空管站的监控中。如果是长度的国际飞行，中间要经过很多个空管站接力，而每个空管站的管制范围是有限的，考虑到飞机机械故障的安全迫降，尤其是双发客机的越洋国际航线，航线上的任何一点都不能离开最近的迫降机场太远，双发的客机作洲际飞行对此的限制就更加严格，因此航线设定必须要迁就这些因素。举个极端点的例子，大洋中间有大片的无人区域，这些区域无论能缩短都少距离的航线，按照规定都是不会安排航线经过此地的，因为远离空管区域，更没有机场可以迫降，出了事情不仅没法救援，而且根本不知道出事了。
喜马拉雅山除了上述原因外，还需要考虑安全飞行的因素，多山地区飞行比较危险，即使现在技术先进了也是如此，能避免还是要避开。本回答被提问者采纳
第2个回答 2023-09-20
中国飞德国不一定要绕到俄罗斯，这取决于具体的航线选择和航班计划。
在航班计划中，为了确保航班安全和准时，航空公司通常会选择经过多个空中交通管制区域，并绕过一些地理或政治风险区域。在飞往德国的航班中，一些航班可能需要绕到俄罗斯，主要是为了避开一些不稳定地区或潜在的飞行危险。
例如，一些航班可能会选择从西伯利亚上空飞行，以避免与中东或中亚地区有关的潜在风险或天气问题。另外，航班也可以选择从西伯利亚上空飞行，以绕过一些军事演习或冲突区域。
此外，航班还可能选择从俄罗斯或中国北部上空飞行，以利用更有利的飞行路线和气候条件，同时避免经过一些潜在的冲突区域。
总之，具体航线选择取决于多种因素的综合考虑，包括航班计划、安全风险、飞行成本、飞行时间等等。不同的航空公司可能会选择不同的航线，以适应不同的市场需求和运营条件。
第3个回答 2011-02-15
这个.............详见高中二年级解析几何：
球体上，任意2点间最短距离是过这两点的大圆（半径等于球体的半径）的劣弧
所以这个航线是最短的，不要拿平面的地图将2点连线，这不是最短距离