发动机290马力后桥速比4.11和发动机280马力后桥速比3.7那个好?

如题所述

1、首先说明:道依茨和大柴是一家的,是2008年大柴和道依茨合资后,成立了道依茨一汽(大连)柴油机厂。道依茨·大柴的260马力主要是引进道依茨柴品FM1013系列,这个产品的主要是中卡上面用的,其最佳功率是在240,这是欧洲标准。到中国由于地形因素,在海拔高的地方,可能要差一点。 2、锡柴280马力:主要是7.7升的CA6DL奥威,这个产品的功率是260马力到310马力。在260马力段是解放J5系列准重卡的主配产品。这个产品的磨合时间比较长,因为解放J5系列最开始配的就是锡柴的6DL,因为,车桥和变速箱都是按照这个设计的。 3、道依茨·大柴的FM1013是2008年增加的产品,各种配置都是在远、来的产品公告上增加的配置,变速箱速比等和原发动机不是很匹配。这个是力量不足、油耗高的主要原因。
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