有时候开手动挡车在换挡时候会发生踩下离合器后发动机转速会瞬间上升一下，我觉得在排除发动机其他的故障问题的状况下经常遇见的原因有两个：
1、离合踩快了而油门松慢了
正常状况下换挡时是与此同时踩离合器并松油门，在动力切断的瞬间发动机转速也开始降低，假如油门松早了发动机转速先降低可能会导致发动机制动引起挫车，感觉如同突然踩了一脚刹车相同。油门松晚的话离合器已经分离，在发动机没有负载的状况下还踩着油门肯定会影响到转速上升。
2、怠速驾驶
堵车的情况下，一挡跟车不踩油门靠怠速前进，这个时候节气门里的怠速开关接通，ECU以怠速工况调节发动机运转，把转速调节在目标怠速下。因为车辆是在驾驶中，理所当然怠速会略高，这是ECU的怠速补偿功能。当你踩离合时发动机卸去负载，运转阻力瞬间下降，理所当然发动机运转力量增大转速会上升。如同你用绳子拉着物体前进，突然剪断绳子后你能猛的向前冲一下。转速上升后超出了目标怠速转速，ECU那么就会干预使怠速恢复到当前工况下的目标怠速。
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