换挡拨片是高性能汽车中的一种相对常见的配置。然而，随着制造商的普及以及突出车辆的成本效益，越来越多的家庭用汽车开始配备了换挡器。一方面，它显示了自己的汽车的运动。从性能上来说，就实用性而言，它确实极大地方便了驾驶员的控制，因此今天我将告诉您什么是方向盘换挡拨片以及是否有必要在我们的家用汽车中安装换挡拨片。什么是方向盘换挡拨片？方向盘拨片换挡意味着驾驶员的左手或右手在执行换档操作时无需像传统换挡机构一样离开方向盘，只需用双手轻轻地握住三点或九点钟方向移动换档拨片以换档，有利于提高驾驶的便利性和安全性。
就成本而言，增加一对换档拨片的成本并不高。由于目前大多数自动变速箱的变速是通过ECU程序控制的，因此，在原始变速箱的基础上，增加了一对换挡拨片作为换挡方法，可以通过将电缆连接到ECU中来完成该换挡拨片。许多车主已经完成了为几百美元增加换挡器的工作。对于批量生产的汽车公司而言，成本只会更低。
换挡拨片还有两种结构：固定式和随动式。固定的拨片开关不会随方向盘的旋转而旋转。通常，这种结构比较少见。后续换档拨片连接到方向盘，并且在转动方向盘时拨片始终位于方向盘的三点钟或九点钟位置。换挡拨片在家庭汽车中的作用。换挡拨片最初来自F1赛车。他们最初的角色是F1赛车的车身较小。除了它们之外，没有地方可以安装这么大的变速箱。除非车身加宽，否则它的阻力系数将为汽车的总和。影响力很大，因此桨式移位器是在90年代开发的。
随着制造商的普及以及以成本效益的名义增加自己的汽车，成千上万的汽车可以看到换档拨片的配置。换档拨片的存在必须具有其优势。驾驶员控制车辆非常方便。对于一般的道路平行超车，您可以使用拨杆换挡使动力更快，并获得更多的驾驶体验。但是，一件事有其优点和缺点。最重要的是昂贵。其次，对于新手来说，控制起来并不容易。没有达到速度。甚至升档位置也使车辆动力无法上升。即使在驾驶过程中降档，也会使汽车产生很大的挫败感，发动机产生很大的阻力，并且很容易损坏发动机。方向盘换挡有优点和缺点。如果您对驾驶乐趣感兴趣，则可以体验换挡拨片。