吉利帝豪算作自有品牌之中，可以与合资小汽车相匹敌的不可多得的一款车系了，销售量一直相对稳定。我认为关键归功于吉利帝豪较为空气时尚潮流的产品造型设计，车内饰设计风格也非常奢华，而融合6.98-9.88万余元的参考价算作个性价比高很高的车系。
吉利帝豪配用了1.5L自吸式发动机，特性一般，配对5速手动式和CVT变速器，耗油量主要表现一般，在平级商品中没有优点。汽车底盘较为扎扎实实，没有疏松的觉得，汽车行使可靠性不错，安全驾驶层次感或是非常好的。可以在一众国产汽车中出类拔萃，没有真本事毫无疑问也走很近。
吉利帝豪下边又有很多款，她们的发动机一一让你讲讲：
吉利帝豪RS上百万款2017款吉利帝豪RS上百万款配用1.3T涡轮增压器和1.5L自然吸气发动机。
1.3T涡轮增压器发动机最大马力133ps，最大功率98kW，最大扭矩185Nm，配对6速手动变速箱或无级变速箱;
1.5L自然吸气发动机最大马力109Ps，最大功率80kW，最大扭矩140Nm，配对5速手动变速箱或无级变速箱。
2016款吉利帝豪GS配用1.3T涡轮增压器和1.8L自然吸气发动机
1.3T涡轮增压器发动机最大马力129Ps，最大功率95kW，最大扭矩185Nm，配对6速手动变速箱或6速双离合器变速器;
1.8L自然吸气发动机最大马力133ps，最大功率98kW，最大扭矩170Nm，配对5速手动变速箱或6速双离合器变速器。
吉利帝豪GL
2016款吉利帝豪GL配用1.3T涡轮增压器和1.8L自然吸气发动机
1.3T涡轮增压器发动机最大马力129Ps，最大功率95kW，最大扭矩185Nm，配对6速手动变速箱或6速双离合器变速器;
1.8L自然吸气发动机最大马力133ps，最大功率98kW，最大扭矩170Nm，配对5速手动变速箱或6速双离合器变速器。
长城汽车哈弗和吉利汽车哪一个发动机好
吉利汽车知名品牌比较好，最少它还绑了一个volvo。 吉利收购了volvo，假如顺利的话，应当能够从volvo学得一些优秀的物品，对自身的知名品牌认可度提升是有协助的。
但是现阶段还不可以明确，必须一段时间的观查。 就知名品牌而言 好意头的会好一点 有自身的豪华车品牌 吉利帝豪 也回收了volvo那样的世界品牌 ，在国产汽车中算大佬了 。长城较为不张扬一些 。但是做车或是挺安稳的 这么多年出了几种SUV和紧凑型级小汽车用户评价都非常好。
较为确实 两知名品牌都有自身的优点 。假如你需要买SUV的话 ，那毫无疑问挑选万里长城了终究是做这种发家的。 小汽车的话吉利帝豪的觉得较为高档次， 质量和安全系数也非常好。 所以说国产汽车这么多年的发展愈来愈变大 ，假如考虑到suv就长城，终究干了很多年了。
看驾车技巧和维护保养水平，吉利车大家都知道价格低，配置相对性高，在那样的价格品质上毫无疑问要打折，假如家中代步出行、对汽车品质规定不高的话，肯定能满足要求。我是自由舰买车人，但提议选购发展前景，高性价比，从与发展前景买车人聊车获知，对此车的用户评价还不错，问题很少，配置挺高，发动机变速器都还好，还挺节油。自然价钱也稍微贵一点。现在我就后悔莫及当时比不上加2万买发展前景了。
吉利1.3T涡轮增压发动机分析不久前，新皇帝配备了1.3T涡轮增压发动机的试驾活动。对于这种新的自主排放涡轮增压发动机，它给了我们印象，功率满足了家庭需求，燃油消耗易于表现得非常出色。事实上，这款发动机是吉利电机的开发发展6年。那么这个引擎的特点是什么？随着目前现有的自有小型排量涡轮增压发动机，吉利1.3T涡轮增压发动机完全开发，拥有完整的自主知识产权，6年，此车站发动机已将道路测试通过100万公里，发动机超过15,000小时的热冲击和其他耐用的实验。
让我们来看看这个发动机的参数，1.3L位移，最大功率98kW/5500RPM，最大扭矩185N·M/2000-4500 RPM，发动机有150n·M扭矩，当1500转/分钟时，也达到了排放量这个国家。 v标准。发动机的参数已经超越了市场上主流1.8L自然发动机的参数。在我们的实践经验之后，还可以在驾驶中感受到电源储备。与传统的油气分离器相比，发动机油气分离器采用模块化设计，该发动机的分离效率达到了90％以上，这降低了发动机的能量消耗。
该发动机采用霍尼韦尔的涡轮增压器，以提高催化效率和减少排放，采用紧密耦合试验催化剂。此外，为了降低由涡轮机中的涡轮机引起的噪声，使用复合材料的隔热盖，可以有效地吸收1500Hz辐射辐射辐射的高频噪声。VVT Intake可变定时技术可在当前的主流引擎上使用，吉利1.3T发动机还使用该技术有效降低发动机的能耗并使用无需维护时序链。
为了改善发动机的寿命和耐久性，自喷吸活塞冷却系统的温度可以有效地降低发动机活塞的温度，并且使用全铝油贮槽。
在售的2017款吉利帝豪，有一个是吉利帝豪家族的新成员，百万款。所谓的百万款，并不是价格百万，而是销量百万。帝豪GL，用的是吉利自己的1.4T涡轮增压发动机，马力141匹，同级中中等水平，但是很稳定，油耗低，6个以内！推荐手动版本！这款车还有1.5T的版本，马力177匹，很优秀，但是是三缸，不推荐！怕后期抖！不过领克03都用这款发动机！
吉利经典帝豪2009款车型搭载JL4G18 1.8L和JLγ-4G15 1.5L二款发动机，吉利新帝豪2014款-2017款车型搭载JLγ-4G15 1.5L和JLB-4G13T 1.3T二款发动机，2018款-2021款只搭载JLγ-4G15 1.5L一款发动机。3T涡轮增压发动机（最大功率98KW，最大扭矩185Nm；百公里油耗5.7/5.9L，排放标准国V）：采用美国霍尼韦尔第二代尖端涡轮增压器，同时针对CVT变速器进行调校，将主减速比由5.76提升至6.65 ，动力更强劲，加速更迅猛；l将6MT变速器1挡减速比由3.46提升至3.78，有效的改善低速加速性及爬坡能力。
吉利自主研发JLγ-4G系列发动机，在当时看来DVVT智能进排气可变气门正时系统技术确实领跑于国内自主品牌。但早期关于这款发动机异响问题比较严重，异响表现多出现在凉车状态下，随着气温降低异响问题更加明显。针对该发动机存在质量缺陷，吉利汽车在更换改进后新型VVT阀异响问题才得到改善。异响并不直接影响驾驶安全，但如果长期有可能会加速磨损，缩短发动机正时调节器及链条使用寿命。