欧洲将成为新能源车蓝海市场?看看中国车企如何前瞻布局

如题所述

中国汽车品牌在电动汽车领域与外国车企保持了一致的前进步伐,并因此获得了进军海外市场的信心。目前,名爵、小鹏、爱驰、上汽大通等品牌已经在电动汽车输出海外市场上取得了一定成绩。2019年,中国出口电动载人汽车的出口量约为254,545辆,同比增长约42%,显示出海外市场对中国品牌电动汽车的接受度在不断提高。
在产品输出海外市场的过程中,中国汽车品牌取得了一定的成绩。名爵EZS纯电动在英国市场的销量甚至超过了国内市场,成为名爵品牌在海外市场的亮点。上汽大通则通过纯电动商用车打开了欧洲市场,并逐步将纯电动乘用车出口到欧洲国家。小鹏和爱驰等造车新势力也已经开始向海外市场出口电动汽车,其中小鹏G3i已经运往挪威市场,而爱驰则将欧版U5车型发往欧洲。
比亚迪在海外市场的纯电动乘用车布局相对缓慢,但其在纯电动客车领域已经取得了不错的销量反馈。未来,比亚迪计划进一步扩大在欧洲市场的业务。
中国车企将欧洲市场视为纯电动汽车“走出去”的重要站点,这与欧洲日益严苛的碳排放政策紧密相关。欧洲市场的温室气体减排目标和碳排放指标促使各大车企纷纷在此投放新能源车型。因此,除了中国,欧洲市场也将成为新能源汽车销量的重要增长点。
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