对于倍耐力PZero这种超高性能轮胎的胎压，其实与普通轮胎相近，一般在2kg到5kg的范围内。遵循热胀冷缩原则，夏季可适当将胎压调低0.1-0.2个单位，冬季则可适度提高0.1-0.2个单位。重要的是，调整应以汽车制造商的官方说明书为准。需要强调的是，倍耐力PZero并非防爆胎，而是其性能卓越的代表，尤其在干地制动中，能显著缩短刹车距离，确保了高标准的安全性能。在直线行驶和弯道驾驶中，它展现出了出色的抓地力，提供了优质的驾驶感受，但相应的，价格也相对较高。
与倍耐力P7相比，倍耐力PZero更侧重于提升驾驶者的操控性能，追求的是更精确的车辆响应和动态表现，而P7则更倾向于提供更为舒适的行驶体验，注重驾乘者的舒适度和长途行驶的稳定性。