捷达VA3投诉太多了吗？捷达VA3卖得不太好的原因

Question

如题所述

Answer 1

      自从捷达品牌独立以后，大众就一直希望该品牌能以全新的高端形象在国内市场上站稳脚跟，然而现实总是事与愿违，其中捷达VA3自上市以来销量一直都没有太大的突破，这时很多人就好奇为什么这车卖不好，是因为捷达VA3投诉太多了吗?

      根据第三方汽车故障投诉平台车质网可以了解到，捷达VA3的2019款、2020款以及2021款车型故障投诉分别只有51个、5个和8个，相对于平均每个月数千的销量来说并不算多，所以捷达VA3的销量差并不是因为产品质量问题。

捷达VA3卖得不太好的原因是什么?
      1、品牌影响力弱
      捷达在独立以后便没有了大众品牌的光环，这将大大降低消费者的购买欲望，毕竟对于国内许多用户来说买车就是为了面子，消费者原本就是因为预算不足才需要靠大品牌来撑场面，而捷达的全新标识知名度极低，开这款车回家过年别人都会以为你买的是杂牌。
      2、产品力不足
      捷达VA3的外观和内饰都延续了老款捷达的设计，整车从内而外_主指南,买车要不要主动刹车功能？主动刹车主好还是不好,http://m.icauto.com.cn/baike/64/640437.html,https://zhidao.baidu.com/question/1055662557466674979,      汽车安全系统主要分为主动刹车系统属于汽车主动安全系统的一部分，是一种利用通讯技术与电子监测来感应车辆周遭的动态状况，以辅助汽车驾驶人的安全配置。我们常见的主动安全系统有ABS、ESP、AEB等电子设备。

      通常汽车的安全设计理念都是基于:在事故未发生时，主动安全系统减少事故发生的概率;如果检测到了危险，通过多项预防性措施都会降低伤害风险;事故发生时，被动安全系统为驾驶员提供保护;事故后采取的进一步措施方便救援工作展开。

      主动刹车系统作为主动安全系统里的佼佼者，它有什么优点呢?缺点又有哪些?作为消费者，我们该如何看待这项技术?下面我们就以沃尔沃的City Safety(城市安全系统)来为大家进行讲解。