汽车停放多久就会亏电
汽车长时间停放后，很容易造成动力损失，造成无法启动的情况；这种情况在某些汽车上会出现，尤其是电池长时间未更换时，其实这和电池用久了没电的原因是一样的，车虽然没有开动，但仍处于缓慢放电状态。
时间长了就没电了，导致动力不足，无法启动，新电池的容量是100%，所以即使无法避免能量损失，电池也可以在高容量状态下使用更长时间。使用几年后，容量会下降到80%，损失量保持不变（没有增加），持续时间减少。当电池容量超过80%时，电池容量处于非常稳定的状态，低于80%时，电池稳定性迅速下降；简单来说，一块电池的容量从100%到80%大概需要三到五年的时间。
而从80%到不足50%（甚至不到）也只需要三到五天左右较少的。如果车因为电量不足而无法启动，可以拨打保险公司的急救电话。如果经过多次抢救仍无法充电，确定是电池坏了，可以现场更换。这样就可以完美解决汽车无法启动的问题状况，其实如果要延长这个时间，有一点比较重要，就是讲过的，即使要长时间停放车辆，至少也要养成定时启动车辆的习惯，并且每次启动后，尽量让车辆在路上跑一会儿。
如果没有驾驶条件，至少要打开车辆至少半小时到一个小时，以确保其电池充满电。这次加载了，只有这样，才能在下次启动时不出现掉电现象，至少意味着可以将其掉电的时刻推迟到以后。车型不同，配置不同，车内安装的电子设备不同，停放时的静态功耗也不同，当然组装电池（电瓶）的大小也不同，一般车子可以停放一个月无掉电（可以打启动车）车内无故障（设备放电漏电故障），停放超过一个月需要开车给电瓶充电。
对于一些车主来说，应该都有过这样的经历，汽车停放时间长了，电瓶就会损坏，如果汽车停放时间长了，汽车电瓶就会耗尽，连续放电三个月左右就会完全没电了，很多车主把车停放久了，再开车的时候会出现无法启动的情况。汽车电瓶长时间放电后，内部会产生硫磺，影响蓄电池的充电和蓄电效果，电池唯一的结果是更换新电池，漏电不是电路问题，而是某种电器设备本身的问题，维修方法是找到漏电的电器设备并更换，查找法就是排除法。
将用电设备一台一台关掉，看放电电流的变化，如果关闭设备A，放电电流恢复正常，则说明设备A存在漏电现象，更换设备A，一般来说，原车的电气设备很少掉电，漏电最多的是稍后安装。比如安装了导航主机、GPS定位等，如果车子有漏气，安装后首先要重点检查设备，其实，不仅仅是电池，如果汽车长期停放，轮胎、机油等各个部位都会受到影响。
轮胎虽然是弹性橡胶制成的，但是如果随时接触地面时间过长，就会导致橡胶部分老化变形，一般轮胎在两个月左右就会变形，尤其是冬天，如果一个月不运动的话，轮胎可能变形了，机油也是一样，如果长期不用，会导致机油变质。