比亚迪唐的优缺点是什么？

Question

如题所述

Answer 1

比亚迪唐总体来说已经做到了相对较高的生产力水平，优缺点如下：
优点：
1、整体的设计非常的突出。外形方面采用了比亚迪最新的龙颜式家族化设计，给人的感觉非常动感犀利，而在内饰方面，一块功能性极强的中控大屏配合上非常简约的一个布局，也是凸显了一个科技感。
2、性价比非常高。从这款车型的实用配置以及它的价格在实际的匹配来看，有着非常高的一个性价比吸引力。
3、安全性能非常出众。在安全配置方面，这款车型它的次顶配就已经拥有了非常高的安全配置水准，可以实现L2级别的自动驾驶以及主动刹车防碰撞。
缺点：
1、动力表现相对比较一般。
2、燃油经济性并不是特别的好，油耗偏高。实际百公里油耗，在十二三升左右。

Answer 2

比亚迪唐、秦、E5车主，买秦和E5是在用了唐8个多月之后才买的，唐目前跑了45682公里了，纯电跑了80%是36541公里，油电混合跑了9141公里，优点今天不说，就来说说不满意的地方：1、油电混合的行驶品质确实差，如果去试驾遇到只有这种模式，那决定买肯定非常纠结；2、纯电续航里程80公里太少，加上喜欢加速，实际续航能跑60公里就已经很不错了，个人推荐续航里程至少150公里；3、装配工艺有待提高，个人认为2016款的秦装配工艺要比唐好很多，虽然同样是比亚迪品牌，但唐是深圳产的第一款插电式混合动力车品控上多多少少还存在一些问题；4、唐是新品种，要懂得用才能体会到它的优点，但厂家和4S缺乏从把车卖出那一刻将正确的使用经验推广途径，至少在第一批车我没有收到这方面的信息，优点都是在之后使用过程中自学而来的，现在是专家了。其实唐和秦的使用可以说都算一门技术，比如馈电混动模式不是很糟吗！但只要会用，这种模式是可以在合理使用过程过滤掉的，首先调SOC值，把混动里程都用在高速和城市快速不堵车的路段，时速达80公里以上行驶品质就很接近了，当遇上堵车或等红灯就切换成纯电模式，SOC调到70％就等于电池一直保持在69%左右，可以跑40－50公里了，在市区怎么跑也都够了，其它也就不是太大的问题啦！。按中型SUV，我一直坚信，唐比奥迪Q5要优秀得多，主要就是性能指标和使用的经济指标，性能指标就是唐的纯电经济模式的提速都比Q5的运动模式强，经济指标就按我年3万公里来算，一年下来能省15000元的费用，当然，这个是建立在我个人有车位和充电桩的前提下，而且电费也是家用0.68元每度电的基础上的，自从2015年7月买唐，2016年3月底买秦，秦唐共用一个充电桩的情况下，电费至今就6000左右，秦里程13512公里，当然，我的唐到了单位也充电，但秦就纯在家里充电桩充了，两台车至今的加油钱大概是7000左右，当时买唐的时候办了一张5000元的油卡至今还剰146块钱，秦加油至今少于1000元，我的唐额外自个掏钱加了1000多元，两车接近6万公里油电花费大概在16000元左右，这些都是真实的数据，所以我觉得还是蛮值的。

Answer 3

开了唐DM100两年多，总结下来主要优点：1、动力强劲，平常红灯起步几乎没有车是对手。2、油电两用，不出远门的话平时用用纯电，费用很低。3、空间大，前后排都很舒适。
主要缺点：1、刹车偏软，有刹车点头的感觉，可能是车自重偏大的缘故。2、隔音不是很好，这好像是国产车的通病。3、因为保有量不是很大，所以维修费用偏贵，换一个轮胎的价格顶别人换三个轮胎了。

Answer 4

唐这个车系车丁兴旺，有唐燃油和唐新能源（包括插电混动和纯电动），要说优点那就多了，外观出众，内饰豪华，配置丰富，空间超大，这些都是它的优点。本回答被提问者采纳

Answer 5

比亚迪唐是比亚迪王朝系列的王牌车型。
首先，唐DM插电式的混合动力汽车，动力很强劲，达到百公里只需要4.5s，一般百万级的豪华车型也就在5、6s，所以开起来动力很足很体验到驾驶的乐趣。
其次，车型采用的是dragon face的设计语言，非常大气和时尚
再次，平顺性很好，很舒适和静谧。