拉手柄的正确方法：
1、试着按住手刹按钮再拉手刹。
拉手刹的时候，手刹头上的卡扣会来回弹起，里面有弹簧。为了延长弹簧和小扣的使用寿命，拉手刹时最好先用拇指压住小扣再拉手刹。这样比没有声音的直接手刹更能保护手刹。
2、手柄制动力应轻。
拉手刹的时候，不要把手刹猛拉起来，时间一长会损坏手刹。正确的做法是，轻轻的、持续的拉手刹，可以清晰的听到手刹咔嚓咔嚓的声音。
3.拉起手刹70%到100%
手刹100%引体向上和70%引体向上的固定效果没有区别。而且经常把手刹拉到制高点会缩短手刹拉线的使用寿命，所以手刹的最佳工作点是拉起70%到100%。
手刹作为汽车的辅助制动，与制动的原理不同。它用钢丝连接到后制动蹄上来制动汽车。如果拉手刹的方法不正确，对手刹的伤害会非常大。
操作刹车的错误方式：
1.高速行驶时严禁手刹。
高速行驶时，其中一个后轮很容易抱死打滑。正确的做法是通过降档减速，在车速很低的时候再拉手刹把车停下来。
2.手刹长时间停在坡道上。
目前车位紧缺，很多车位都规划成斜坡。停车后，车主会直接用手刹把车固定住，因为这样做会让手刹承受太大的制动力，让手刹磨损得更快。可以用更实用的方法：在轮胎下面垫上砖头或其他物体，然后拉下手刹，让车轮和手刹共同受力。
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