首先,要分析是在低速还是高速行驶中发生的。因为这两种情况下的对于水温过高的处理情况是不同的。低速时出现水温报警,应立即靠边停车,将发动机熄火,并将发动机舱盖打开以利于其散热,再打电话救援。
若在高速行驶时出现水温报警,应在保证安全的前提下靠边停车,不要立即熄火,而要使其怠速运行一段时间,并打开发动机舱盖,待报警灯熄灭之后再将发动机熄火,再打电话救援。因为水温报警时发动机处于高速运转状态,发动机产生的大量热量还没有散发出来,所以要在怠速情况下使其水温回落到正常状态。
检查水箱是否漏水,打开水箱,看水面高度是否在MIN以下,如果水位很低,很可能是漏水。加水,打开发动机附近的排气螺丝排气,查漏水点。水箱里有气也是会引起水温高的。漏水一般是凉车漏,所以要在热车放凉了之后检查,注意看通往驾驶仓里面的暖风水管接头有没有漏的地方,漏水量大的早上起来的时候看车下面的地面就知道了。如果没有漏水点,但是加满水一星期或者半个月左右水就渐渐低于最低点了,那还有一种可能就是缸垫呲了,水渗到发动机里消耗了。打开机油加注口看有没有白沫和气泡,看水箱盖有没有机油,看机油尺上有没有白色水珠。有的话就是水渗进去了。需要换缸垫。
(图/文/摄: 古璠) @2019
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