不可以！千万不要走！！
估计你是第一次去，想开辆两驱车，从新疆叶城的0公里，到西藏首府拉萨去，我来告诉你为什么不要走。
我曾经4次自驾西藏，用时半年。对西藏的山山水水，人文地理相对比较了解，藏新线我跑完全程，有图片为证。
相信有许多朋友告诉你，现在我们国家的道路，一般的小车都可以通过，Suv和越野车更好。但是最关键的两点他们可能不知道，或者没有总结经验，更无法告诉你。
第一，新藏线指新疆叶城到西藏拉萨。从叶城出发，第一天必须跑到三十里营，因为沿途没有住宿和加油站。可是问题来了，叶城的海拔只有几百米，到三十里营一天海拔达到5千米以上，一般的人都会因高反而返回和病倒。所以要像我一样反向穿越藏~新线，而不是新~藏线。
第二，这条线也可以说是国家公路比较虐的一条线。如果你单是为了证实自己曾开过这条路，两驱车没有问题。但是我们既然选择了这条线，目的是想欣赏一般人见不到的风光和美景。可你开了一辆两驱车，特别是小型轿车。像野温泉、谷歌王朝等美景，你根本看不到。
最后我还是建议你开辆四驱车，或者与四驱车同行。
没有为什么，全线黑化，冲天柏油大马路。
有一些路段损坏了，就象你开车上班，穿过了一段正在施工的工地一样，虽然难走，但也照样能走。
只是，沿路荒凉，人车稀少，海拔高，脑袋有点疼。
加上行前可能你曾听了不少英雄放出的流言，懦夫的谎言，你信心不足罢了！
当你看到下面图片，勇气倍增了！
图一，2005年自驾珠峰
图二，2007年自驾新藏公路，界山达坂。
图三，2003年自驾青藏公路！
平常两驱车能否走新藏线的问题，回答当然是肯定的:可以，没有问题。判断考虑的主要因素有:
一是季节原因。所说的平常行驶，应该就是避开了冬季等大雪封路的季节，冬季雪厚冰坚，路面湿滑，一般情况下是行不得的。但其他季节，路面正常，路况简单，路段明了，是可以行驶的。
二是路况因素。新藏线经过多年的艰苦建设，现在已经基本上都是柏油路面，交通部门也能够正常养护，没有特别损坏坑坑洼洼的烂路，要说有，就是新疆有一小段是软基路段，需小心行驶，还有一小段接近叶城，路面已经损坏，碎石路面，但路基坚实，不影响车辆慢速通过。
三是动力问题。两驱车除非走冰雪路段，易出状况，既然已经避开大雪封路季节，就不会有什么问题，新藏线路，就是国产面包车如五菱宏光等，也经常遇见，比比皆是。
四是安全考虑。出门在外，特别是千里之外的人烟稀少的藏疆高原之地，安全第一，因此应考虑选择越野车、suv等底盘较高的车辆，以备不测。同时应考虑涡轮增压的车款优先，自然吸气及老掉牙的老爷车，动力衰减较大，欧系车高原上动力衰减也较明显，请慎重选择。
五是应急备灾。新藏线上情况瞬息万变，千变万化，特别是气候的变化，对行车影响很大，以及高寒环境下行车，也是对车辆的极大挑战，因此，应急用的车品，必须携带，如拖车绳、充气泵、工兵铲、脱困板、补胎钉、启动宝等，以备不时之需。
新藏线行车早已经不是禁区，两驱车你大胆的往前走。
两驱车基本上可以走新藏线 ，因为这几年新藏线道路比较平整了。不像以前那种烂路只有马车才可以走。我去年和朋友开铃木天语从广西到西藏。从云南往香格里拉方向走214线到达芒康走318到达拉萨。我们一直边开车边玩，走G219线进入阿里地区，这边空气很干燥。人烟稀少务必带足食品和水，我们也是走走停停欣赏风景，10来天才到达喀什市。这边道路虽然不宽但是路况还可以。我们3个人一起轮流驾驶，这车质量很好，高原动力稍微有点肉， 汽车 高原反应都这样还可以接受。一路我们到过云南，西藏，新疆，青海，甘肃，四川，重庆，贵州回到广西跑了2个多月大概差不多两万公里，车子没有任何毛病，吃油也不多。所以说新藏线开两驱车也可以去的。但是底盘别太低哦。希望我的分享能帮够帮助到你
当然可以了。新藏线虽然位于新疆西藏高海拔地区，人烟稀少，但现在都是柏油路，路况不错，只要你不下公路去冒险走烂路的话，是没问题的。况且加油站，餐饮饭馆应有尽有，非常方便。
驾驶你的两驱爱车
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