摩托车加速没劲，加油不上，什么原因？

Question

如题所述

Answer 1

摩托车加速没劲加不上油门，能造成这种故障的可能原因也比较多，如空气滤芯或化油器堵塞、气缸压力过低、凸轮轴和气门摇臂磨损过大、汽油油质不好、高压电断火或者是火弱、化油器调试不当、离合器打滑等。这些方面的问题有的还要涉及多个零部件和多种可能性，需要分别进行查找，找到具体的故障原因，然后再视情况修理。

摩托车如果只有冷车刚启动时有加不上油门和加速没劲的情况，热车后没有这种情况，那就是比较正常的。但如果热车后也这样，那就是有问题了。这种情况可以检查空气滤清器的滤芯是否浸油或者是堵塞，化油器是否堵塞，清理或更换空气滤芯，清洗化油器，并检查化油器的混合比、油面、油针、风门等是否有问题，排气管是否堵塞排气不畅。汽油油质是否不好，油箱开关或汽油泵、汽油过滤器、油管等是否有问题造成供油不畅等。

检查缸体、活塞和活塞环是否磨损造成缸压偏低，气门间隙是否过小或因积碳、磨损、烧蚀等原因造成气门关闭不严，凸轮轴和气门摇臂是否磨损过大造成进排气不足，配气正时是否不对，火花塞、高压包、点火器和磁电机等是否有问题造成高压电弱或断火。检查发动机内机油油质是否太差，离合器是否打滑或机油太差造成离合器打滑，进气管及其他胶管等是否有漏气情况，这些都是可能会导致摩托车加不上油门和加油没劲的情况。

Answer 2

摩托车混合比及怠速调至良好后，如果行驶若干公里仍然良好，之后在行驶上千公里如果出现起动行驶性能降低，这时尽量不要在动怠速和混合比，尤其是混合比，除非确认调节螺丝有变动。这是应当检查或更换火花塞，以及空气滤清器，还有就是检查汽油及润滑油，检查紧固螺丝是否有松动。也就是检查电路油路和气路。普通摩托对气候影响很敏感，注意不要随意调整已经确实调好的混合比和怠速。
其他原因：
摩托车变得行驶无力难以提速原因大全

1、发动机功率不足，排量小或气缸压力不足。

如气缸密封垫损坏、汽缸或环磨损、气门积碳，活塞环安装位置不对或变得不对了（油环气环环上下及平行缺口的位置有特定要求）。

2、离合器磨损严重或压片弹簧松动打滑；

3、传动链条过紧或传动皮带过松。

4、制动器处于半制动状态，刹车未完全回位。

5、轮毂或轴承故障自身转动不灵活。

6、轮胎内空气不够充实，有点软。

7、润滑油过少或过多或失效，造成活塞环等漏气或几件阻力增大。

8、油箱开关或油管或化油器过脏、堵塞造成贫油。

9、空滤或排气管或发动机、倒档器、齿轮包、油箱等上的通气管、孔完全堵塞。

10、发动机与化油器连接处漏气或未安装空滤。

11、混合气过稀（贫油）或过浓（富油），或燃油变得不达标。

12、硬件有损，如缸头、凸轮、气门（气门弹簧折断或过软、气门弯曲等）、摇臂、缸筒、发动机外壳、内部机件等有损坏。

13、气门间隙过大或过小。

14、前轮后轮不在一条直线上。

15、火花塞安装孔漏气或火花塞档次太低或有质量耗损。

16、发动机过热。

17、化油器主油针调整过低或过高，油平面调整过低或过高。

18、化油器主油量孔松脱、化油器主空气量孔堵塞、化油器加浓系统回位不到。 ．

19、电路问题，高压点火不连贯有断火现象，或高压火花不够强，或有漏电。

20、配件故障：如点火器、高压包、高压帽、火花塞等问题，或上述电路有断路或短路或接虚等。

21、磁电机故障。

--------------------