电动车骑起来报警器会滴滴滴的响声是怎么解决？

Question

如题所述

Answer 1

如果电动车设置了防盗功能后，只要触碰到就会开启警报声，我们可以通过遥控钥匙来进行关闭。

电动车骑起来报警器会滴滴滴的响声的原因及解决办法：

1、灵敏度太高

报警器设置的灵敏度太高，可以设置灵敏度等级稍微低点，长按“铃铛”图标的按钮，可以听到响5声－4声－3声－2声－1声－5声循环的设置灵敏度，调的灵敏度低点。

2、电脑车进水了。

电动车坏了的时候也会导致防盗器一直响，我的电动车就遇到过一次这个只能送去专业的维修人员那里去修

3、遥控关闭报警器

遥控关闭报警也是不让报警器一直响的方法之一，但很多的时候并不能解决问题，关了有时候还是一样的会响。

4、切断电源

掐断引向报警器的线路，即可关闭报警，但报警器就任何时候都不能报警了。

5、拆喇叭

如果实在不想要报警功能，就只能拆喇叭线，控制器上有两个红色的插头，拔掉即可，但拆掉喇叭线以后报警器就完全不起作用了。

6、充电时充电器放在了电动车的车座上了，充电器内部有风扇，10分钟后震动易和电动车产生共振。

将充电器拿下来放在车把上或者脚踏垫上就会消除。

7、有的车出厂就设置“充电口接入就算触发报警的条件”。

这种车只能在充电时关闭喇叭，按静音。

扩展资料：

一、电动车双向报警器的优势：

1、在嘈杂环境中双向报警器能够知道车的状态。

2、在看不到车的情况下，双向能够检测到车的状态。

3、在众多情况下，双向能够检测到车的状态。

二、智能双向定位报警器功能：

1、 双向报警：可无限距离双向报警。

2、 远程喊话：可无限距离对车辆喊话。

3、 远程监听：可随时对车辆远程监听。

4、 GSM定位：可随时对车辆GSM定位。

Answer 2

锁车后隔几小时警报器会响是由于车辆报警器检测不到前端传感器或前端传感器发出了报警信号,车辆报警器随之会发出报警。
这个问题，普通车主很难辩别哪些是故障异响，哪些是合理异响。去修理厂检测异响的车辆，只有近20%的车真的出了问题。配备了涡轮增压发动机的车型，响声和自然吸区别;安装了发动机护板的车型，也可能会因为摩擦产生声响;一些车主接触不同的车后，很可能因为自身缺乏对机械知识的了解，把合理异响误以为是车辆故障。因此，学习分辨汽车异响，避免浪费时间和精力。
汽车响声的鉴别方法：
在实际工作中，因受工作条件局限，汽车的响声很难使用专用仪器进行测量，只能用日常生活中对声音的判断来对汽车的响声进行形容和比较。例如轴承干摩擦发出的“哗哗”声，气门间隙过大发出的类似小锤轻击水泥地板的“嗒嗒”声等。
1、 正确区分正常响声与非正常响声。
汽车在工作时各机构存在的振动，会发出多种性质的响声，但有响声并不表示汽车就有故障，为了避免不必要的拆卸，首先必须区分正常响声与非正常响声。各系统部件的正常振动声(如发动机表面的噪声)，换档时齿轮的冲击声，用气体作工作源的进气声、排气声，齿轮啮合噪声等均属于正常响声。非正常响声(异响)按对汽车性能的影响可分为轻微响声、一般响声和恶性响声。轻微响声，如高压电漏电的跳火声、滚动轴承轻微松旷的响声等，一般音量较小，机件磨损程度不大，较长时间无显著变化，这类故障不经修理仍可维持汽车的正常行驶。
3、 在诊断汽车异响时，应注意创造良好的听诊条件，设法排除其他噪声的干扰，以免影响判断的准确性。
最好能有意识地将声音放大或缩小，即使用旋具或其他金属杆件作听诊器具接触发响部位将响声放大，或采用单缸断火的方式将响声减小，以适应诊断需要。听诊现场应保持安静，尽量减少人为因素的干扰。本回答被网友采纳