第1个回答 2022-11-14
1、发动机积碳严重。发动机内部积碳过多是导致怠速跳动的常见原因之一,积碳过多的情况下,冷启动时喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收,导致冷启动时的混合气过稀,这样冷启动会更加困难。需要及时清理积碳,平时定期清理油路,检查怠速马达工作状态是否正常。
2、点火系统故障。怠速跳动可能是因为点火系统故障,比如火花塞损坏,需要更换,另外,可能高压导线和点火线圈出现了问题,可以用汽车电脑进行判断,再具体维修。
3、油压不正常。燃油供油压力或者进气压力传感器可能不正常,引起车身抖动,需要及时维修。
4、发动机零部件老化。发动机零部件老化,比如发动机支脚老化,会直接影响发动机的减震系统,将震动传递至驾驶室和方向盘,导致怠速跳动,需要更换零部件。
5、燃油质量问题。燃油质量较差,不耐烧,不但油耗增大,也会导致怠速震动,需要更换燃油。
6、节气门脏污。节气门脏污会造成节气门开合出现卡顿,导致怠速震动,需要及时清理节气门。
7、水温传感器失灵。水温传感器是电脑判断发动机工作状况的重要依据之一,如果它出现故障,系统喷油量也会不准确,导致怠速出现抖动,需要修复水温传感器。
8、空气流量计脏污。空气流量计脏污,可能导致进气量减小,间接导致车辆怠速时跳动,需要及时清理空气流量计。
9、喷油器故障。喷油器如果出现卡滞、堵塞、密封不良等情况,可能引起气缸喷油量不均匀、雾化不良,各气缸的输出功率也会不均匀,导致怠速跳动,需要维修喷油器。
10、发动机怠速偏低。发动机本身怠速偏低,比如小于600转/分钟,也可能引发车身震动,需要调整怠速。本回答被提问者和网友采纳
第2个回答 2023-01-13
怠速抖动主要原因:
1.发动机积碳严重:汽车总是有积碳的问题,积碳包括气缸积碳、节气门积碳、火花塞积碳、进气积碳等。当发动机积碳过多时,会影响汽车的点火能量、进气效率和空燃比,导致汽车动力输出不稳定,出现怠速和加速抖动的现象。
2.油压不稳定:如果你已经清理了发动机积碳,清洗了节气门,更换了油垫和火花塞等。,并且在怠速时仍然发现车身抖动,建议您去4S店检查供油压力和进气压力传感器是否正常,如果油泵供油压力异常,或者进气压力传感器数值错误,工作不良,会导致车身抖动。
3.发动机缺缸:发动机缺缸主要是指发动机的一个或多个气缸工作不正常,一般表现为:从车内流出的废气有明显的间歇性,排气管剧烈抖动,能明显感觉到发动机抖动,有时还伴有异响。这大多与点火线圈故障有关。
4.发动机零部件老化:汽车抖动也与发动机脚(也称爪垫)老化有关。发动机脚其实就是发动机的减震器系统。发动机脚负责吸收发动机运转时的轻微振动。如果发动机底座有问题,这些振动会传递到 方向盘 和驾驶室,造成怠速时的振动。
解决办法;
最好的办法就是清洁油路,定期清洁,使用PNF原液类的燃油添加剂就可以解决上述积碳导致的问题。燃油质量不是很好或者新车出厂的初装燃油存放过久,导致油路的胶质成分快速增加,会不断的污染新鲜燃油导致后期没有好的燃油可以参与燃烧,出现积碳超标的情况,对于国六车此类现象尤其常见。我们只有养护清洁油路,这样才能逐步缓解大部分问题。
第3个回答 2023-08-02
汽车启动后怠速不稳的具体原因及解决方法:
1.进气歧管漏气:当不该进入进气歧管的空气、汽油蒸气和燃烧废气,混合气过浓或过稀,导致汽车怠速不稳。
解决方法:检查歧管,如有漏气及时更换。
2.节气门积碳过多:节气门及周围进气口积碳过多,气道截面积发生变化,使控制单元(查成交价|参配|优惠政策)无法准确控制怠速进气口,也造成混合气过浓或过稀,导致汽车怠速不稳。
解决办法;
最好的办法就是清洁油路,定期清洁,使用PNF原液类的燃油添加剂就可以解决上述积碳导致的问题。燃油质量不是很好或者新车出厂的初装燃油存放过久,导致油路的胶质成分快速增加,会不断的污染新鲜燃油导致后期没有好的燃油可以参与燃烧,出现积碳超标的情况,对于国六车此类现象尤其常见。我们只有养护清洁油路,这样才能逐步缓解大部分问题。
第4个回答 2023-12-24
汽车发动机怠速抖动的原因:气门积碳过多、怠速马达故障、电子节气门故障、发动机缺缸、火花塞点火不良等等。