汽车电解液的更换周期？

Question

如题所述

Answer 1

你好，汽车电解液的更换周期一般如下：
一、汽车电瓶建议两年更换一次，每半年检查一次。
二、注意：电瓶的寿命一般都是在2年以上。
三、如果电瓶没电，建议先测量一下电瓶电压，如果用万用表检查的话，要测量打马达时的电瓶电压。可以先用高频放电计或蓄电池测试仪测量，在负载电流不小于110安的情况下，其最小电压不得低于9.6伏，并在5秒内保持稳定。若电压低于9.6伏，但却能在5称内保持稳定者，为过放电，应及时补充充电；若电压低于9.6伏，在5秒内不能保持稳定且迅速下降到0伏或者接近0伏，则表明蓄电池有故障可能需要更换。
希望能帮到你！

Answer 2

一般汽车电瓶寿命在3-5年。由于一些车主在日常用车中，有着不当的习惯，让电瓶经常长时间在亏电的状态下，电瓶的长时间亏电会缩短电瓶的使用寿命，减少汽车蓄电池的更换周期。有的甚至只使用不到两年，汽车电瓶就报废了。

汽车的原装蓄电池一般使用寿命在3年以上，我们一般汽车电瓶的更换周期为2-3年为准，假如您的电瓶已经使用超过两年以上了，这时就应该多加注意了，尤其是出远门时，不要因为电瓶故障导致车子抛锚，就得不偿失了。本回答被提问者采纳

Answer 3

电瓶液更换周期通常是三到五年。

1、当一个蓄电池出现起动困难故障，一般通过以下几种情况来判定蓄电池是否需要更换使用时间超过两年以上，或已超过厂家规定使用年限。

2、经过反复充电后，仍不能回复回其正常使用性能存在严重自放电现象，放一夜就无法起动。

3、壳体破损，已有电解液渗漏现象免维护蓄电池的指示器显示为需要更换状态。

Answer 4

一般汽车电瓶在2～3年寿命，维护保养得当可能在3-5年。电瓶的长时间亏电会缩短电瓶的使用寿命，减少汽车蓄电池的更换周期。有的甚至只使用不到两年，汽车电瓶就报废了。

Answer 5

电解液了，很多人不知道为什么车上还有电解液，其实就是我们汽车电瓶之中的液体，实际上换电解液非常的麻烦，并且不能保证安全，因此不如直接更换电瓶，一般来说三到五年更换一次电瓶都是可以的。