日产终于走心了!新款途乐实拍,V8自吸+四驱,黑色外观更霸气!

如题所述

日产途乐在越野圈中一直享有盛名,沙漠之王的称号足以看出人们对它曾经的喜爱。时至今日还有着众多第四代途乐Y60、第五代途乐Y61出没在各个越野赛事之中。在其最光辉时刻,途乐是让任何对手都不能小觑的存在。而为了进一步提升在硬派越野市场的竞争力,日产可以说下了不少的功夫,其中最被看好的无疑是全新日产途乐了。目前新车目前已在海外市场开售,未来还将继续以进口形式引入国内销售。至于能否再次重登神坛还得靠着自身实力说话。

从实车照来看,新款途乐延续了宽大厚重的家族特征,中网大面积镀铬的使用并不突兀。新的C字型日间行车灯配合造型独特的前大灯设计,使得新车看上去更加精致。而下方细长的C字型镀铬饰条加上两侧进气口造型,又使新车看上去十分高大威猛。车身侧面和尾部,新款途乐几乎延续了之前一贯硬派的设计,最大的改变在于尾灯和一些镀铬饰条的加入,气息上时尚动感了很多。总之相比前几次的变化,新款途乐这次真的是走心了,尤其是文中的这台黑色车型外观看起来更加霸气。

在车身尺寸方面,新款途乐的长宽高分别为5165/1995/1940mm,轴距达到了3075mm,相比一汽丰田-兰德酷路泽5095×1975×1930mm的长宽高和2850mm的轴距,无论是车长还是轴距的表现都要比陆巡大,将大尺寸大空间的优势展现的淋漓尽致。

内饰相比于上代车型,看起来更加的豪华,上下两块屏幕的设计与英菲尼迪较为相似。同时新车在细节线条的处理上也进行了优化,用料上厚道了很多;菱形缝制真皮座椅不仅外观好看,而且真皮包裹质地非常软,坐上去非常的舒服,彰显出了几分高级感。

动力部分,新款途乐提供了4.0L V6和5.6L V8两款大排量的自然吸气发动机,其中V6动力最大功率为275马力,最大扭矩为394Nm,而V8动力最大功率为400马力,最大扭矩为560Nm,传动力匹配的是7挡自动变速箱,并配备四驱系统。目前日产已经取消了途乐的官方渠道进口,在售车型都是平行进口渠道,相比之前的官方进口,平行进口的途乐在价格上有很大的优势,但大排量的动力能否符合国内国六排放目前还不确定。

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