有司机称货拉拉非会员每天只能接两单，你能接受这样的管理模式吗？

Question

如题所述

Answer 1

由于网络的不断发展也催生出了很多新兴产业，先是出现了网约车，能够让人们出行变得更加方便。而后又出现了网约货车，他让人们能够去更加方便的搬家或者是搬运重物。
网约货车行业开始变得越来越热门，随之而来的的确产生了很多的问题，首先是前一段时间的货拉拉事件，由于司机的素质问题导致乘客的身心受到了危害。之后也有人提出去提高该行业入职人员的门槛。筛选那些有高素质高技巧的人进入该行业。
虽然门槛提高了，但是想要加入这个行业的打工人依然很多，因为该行业的前景是十分好的，并且竞争压力相较于其他行业来说小。

而之后有货拉拉司机在网上进行了曝光，他表示货拉拉每个月都让司机去买会员，其中会员费价格不定。分为不同的档次，如果司机没有进行续费或者是购买的话，下个月价格会涨200。而且每天也只能去接两单。而也有司机感觉到这种模式非常的不公平，简直就是强买强卖，于是司机便找到了该平台的客服人员。客服人员回应到：购买会员是自愿的，但购买完会员之后，可以无限次接单以及抢单。

很多网友对于货拉拉的这种模式非常的抵制，而也有很多人形象地称呼啦啦的这种会员模式为割韭菜。的确，许多司机入职货拉拉，就是想通过这个平台去挣钱，但万万没想到不进行会员充值还限制接单次数。如果每天只接两单的话，还不如去送外卖。
货拉拉的这种会员式模式吃相极其难看，也就是现在没有出现竞争强劲的相似模式的平台，所以才会肆意的去侵害司机的利益，这种不健康的运行模式迟早会导致平台倒闭无人问津！

Answer 2

非常接受，而且这样的方式也能够更好的管理，这些货拉拉的工作人员也可以更好的预防事故的发生。

Answer 3

我不能接受。这样的管理方式，我认为是在变相的收钱，是对司机的一种不尊重。

Answer 4

我不能接受，我觉得这样的管理方式非常的不公平，而且这样对待员工也是在侵犯员工的合法权益。

Answer 5

不能够接受这样的管理模式，因为这会让我们的生活需求得不到满足。