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    • 科目三加减档换挡时需要半联动停顿来减轻顿挫吗？老被判空挡滑行和这个有关吗？

    如题所述

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    推荐答案   2018-12-19
    科三考试加减档不要搞什么半联动，起步完了加档该踩到底就踩到底 推完档直接松
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    ...滑行怎么回事?升档时需要半联动停顿来减轻顿挫吗?答：离合器踩下的时间过长。汽车行驶过程中，需要加档时，首先看转速表，表针接近2000转时，右脚松开油门，左脚迅速踩下离合器，一次踩到底。右手操作档杆，升一个档位，档位挂入后，左脚迅速抬起（完全松开离合器，无需找半联动的位置）。右脚踩油门。完成加档的操作。
    ...我喜欢在半联动停顿一会减少顿挫,和这个有关吗?答：没挂到位！
    ...我喜欢在半联动停顿一下减少顿挫!和这个有关吗?答：踩离合时间长，离合踩了就换档，确认挂挡后松离合，半联动日常开车还行，考试的时候不行，离合松开后在给油，不然会发动机空转，直接挂课。我就是这样，第二把才过。
    科目三加减档,电脑老报我空挡滑行怎么回事?什么原因会造成空挡滑行?答：换挡速度慢：挡杆停留空挡时间太长；或者离合松得太慢，长时踩着，应该快速松到半联动，在半联动才可稍停留下，同时油门跟进。
    科目三加减档时2加3、3加4、4减3、3减2,离合器松的快慢程度?总报我空...答：报我空挡滑行，说明你没有挂进去档位。科三训练离合器和档位的配合：抬离合器要求:慢、停、快三部分。关键还是一个“停”字：挂1挡在半联动“行程中间”，发动机明显的抖动。停3秒钟左右。（此时是车辆静止不动或者车速极慢，发动机与变速箱需要缓冲久一点。否则就熄火）。挂2和3挡要停2秒钟左右。
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