水泥混凝土路面的保养重点在接缝处 。应经常填充或铲除多余的填缝料 ,当气温下降时灌缝填隙，当气温上升时铲除填缝料，并防止泥 、砂土挤压进接缝内，填缝料宜 2 ～ 3 年更换一次 。
对水泥混凝土路面裂缝缝宽在 3m m以下的非扩展性裂缝，用低粘性沥青或环氧树脂等材料灌注，为扩展性裂缝，则沿裂缝凿槽，注入灌缝材料，对于因水泥混凝土板下有构造物或埋设硬物而产生的裂缝也应沿裂缝开凿后灌注填缝料。
扩展资料：
注意事项：
水泥路面的接缝是维修保养工作的关键，混凝土板在接缝处因荷载作用和板本身伸缩易损坏，雨水从接缝渗入基层，对基层的稳定有影响，且接缝处的不平整，水泥路面的薄弱之处就在接缝处，是道路维修保养工作的重中之重。
水泥路面的维修养护，须根据原有路面的质量情况，交通流量，运行功能等各方面考量，结合施工及气候条件，依据改善大、中、小修复的施工方案及优先排列，确保施工后路面的完好。
参考资料来源：百度百科-水泥混凝土路面接缝
参考资料来源：百度百科-公路水泥混凝土路面养护技术规范
水泥混凝土路面的保养重点在接缝处 。应经常填充或铲除多余的填缝料 ,当气温下降时灌缝填隙，当气温上升时铲除填缝料，并防止泥 、砂土挤压进接缝内，填缝料宜 2 ～ 3 年更换一次。
对水泥混凝土路面裂缝缝宽在 3m m以下的非扩展性裂缝，用低粘性沥青或环氧树脂等材料灌注，为扩展性裂缝，则沿裂缝凿槽，注入灌缝材料，对于因水泥混凝土板下有构造物或埋设硬物而产生的裂缝也应沿裂缝开凿后灌注填缝料。
注意事项：
水泥路面的接缝是维修保养工作的关键，混凝土板在接缝处因荷载作用和板本身伸缩易损坏，雨水从接缝渗入基层，对基层的稳定有影响，且接缝处的不平整，水泥路面的薄弱之处就在接缝处，是道路维修保养工作的重中之重。
水泥路面的维修养护，须根据原有路面的质量情况，交通流量，运行功能等各方面考量，结合施工及气候条件，依据改善大、中、小修复的施工方案及优先排列，确保施工后路面的完好。
本回答被网友采纳