五省通衢在清代是指徐州通达直隶（河北）、山东、河南、安徽、江苏五省。徐州处于江南（江苏、安徽）、山东、河南交界，又处于京杭大运河中段，连通直隶、山东、江苏等省，因而得名。
徐州之所以有“五省通衢”的称谓，简单的说是因为徐州有沟通接五个省的通衢道路或河流。有代表性的一种说法是：元世祖至元二十年（1283年），京杭大运河开通以后，徐州地处东西南北水运要冲，就成了河北、山东、河南、安徽、江苏五省的咽喉，所以被称为“五省通衢”。
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徐州是国家历史文化名城，原始社会末期，帝尧时彭祖建大彭氏国，是江苏境内最早出现的城邑。也是历史上为华夏九州之一，自古便是北国锁钥、南国门户、兵家必争之地和商贾云集中心，一直是淮海地区的政治、经济、文化中心。
徐州有超过6000年的文明史和2600年的建城史，是著名的帝王之乡，有“九朝帝王徐州籍”之说。它是两汉文化的发源地，有“彭祖故国、刘邦故里、项羽故都”之称，因其拥有大量文化遗产、名胜古迹和深厚的历史底蕴，也被称作“东方雅典”。
参考资料来源：百度百科-五省通衢
参考资料来源：百度百科-徐州
徐州之所以有“五省通衢”的称谓，简单的说是因为徐州有沟通接五个省的通衢道路或河流。究竟哪五个省，众说纷纭。有代表性的一种说法是：元世祖至元二十年（1283年），京杭大运河开通以后，徐州地处东西南北水运要冲，就成了河北、山东、河南、安徽、江苏五省的咽喉，所以被称为“五省通衢”。
清代后期的嘉庆年间，在徐州庆云桥东的黄河故道南边，耸立着一座四柱三楼式木牌楼。牌楼正中横匾北面书“大河前横”，南面书“五省通衢”，这座牌楼是清嘉庆二十三年（1818年）黎世序倡建的。
“五省通衢”牌楼在一定程度上已成为徐州市的稳定城市形象名片。从1855年黄河改道北徙以后，不论是“五省通衢”还是“大河前横”都已经成为历史事实了。也就是说，徐州真正被称为“五省通衢”应是从1283年到1855年的572年时间。（从元代开始，我国行政区划开始有“省”的建制）由于这座牌楼是清嘉庆二十三年（1818年）黎世序倡建的，当时题写这八个大字是恰如其分的。
1988年，徐州市人民政府重新修复该牌楼，它是徐州作为古代交通枢纽、“五省通衢”的历史见证。今天，徐州已是祖国东部的铁路运输枢纽，公路四通八达，水路南北通畅，空中交通也正在不断发展。
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1、徐州城市简介：
徐州，简称徐，古称“彭城”，江苏省地级市，地处华北平原东南部，长江三角洲北翼，京杭大运河从中穿过，陇海、京沪两大铁路干线在徐州交汇 。
徐州是华东地区重要门户城市，华东地区重要的科教、文化、金融、旅游、医疗、会展中心，也是江苏重要的经济、商业和对外贸易中心。是国务院批准的“较大的市”，先后获得国家历史文化名城、中国优秀旅游城市、全国双拥模范城、国家环保模范城市等称号。
徐州在全国区域经济格局中，处于东部沿海开放和中西部开发的连接带、长江三角洲与环渤海湾两大经济板块的结合部，拥有东靠西移、南北对接、双向开放、梯度推进的独特战略区位优势，系中国重要水陆交通枢纽和东西、南北经济联系的重要“十字路口”。
2、徐州交通地位：
徐州是中国重要的综合性交通枢纽和江苏省重点规划建设的四个特大城市和三大都市圈核心城市之一，京沪和陇海两大铁路干线、京沪高速铁路与规划建设的徐兰客运专线均在此交汇。5条高速、5条国道、20条省道纵横成网。
京杭大运河穿境而过；国家民航干线机场——徐州观音国际机场开通20条航线和香港包机；地下输油管道纵贯境内。
铁路、公路、水运、航空、管道，在江苏徐州“五通汇流”。
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在古代，既无火车、汽车，更无飞机，大宗物资运输主要靠水道。徐州地当汴泗之交，自然成了漕运枢纽和土产物资集散中心。
元世祖至元二十年（1283年），京杭大运河开通以后，徐州地处东西南北水运要冲，就成了河北、山东、河南、安徽、江苏五省的咽喉，所以被称为“五省通衢”。
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从1855年黄河改道北徙以后，不论是“五省通衢”还是“大河前横”都已经成为历史事实了。也就是说，徐州真正被称为“五省通衢”应是从1283年到1855年的572年时间。
（从元代开始，我国行政区划开始有“省”的建制）由于这座牌楼是清嘉庆二十三年（1818年）黎世序倡建的，当时题写这八个大字是恰如其分的。
1988年，徐州市人民政府重新修复该牌楼，它是徐州作为古代交通枢纽、“五省通衢”的历史见证。今天，徐州已是祖国东部的铁路运输枢纽，公路四通八达，水路南北通畅，空中交通也在不断发展。
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