山地车前拨上写着higi low的两个螺丝都有什么作用

Question

前面3档时 车链碰前拨，应该怎么调呢

Answer 1

　　山地车前拨上写着higi low的两个螺丝作用
　　high low是两颗限位螺丝，分别限制前拨在最大档和最小档时的位置，防止变速到最大和最小时掉链条。
　　 前拨调整（以SHIMANO DEORE LX为例）：按以下简单规律进行反复调试。
　　 H螺丝——用来调整链条在最大盘片时的定位。逆时针（旋出）：前拨臂远离坐管；顺时针（旋进）：前拨臂靠近坐管。注意：逆时针（旋出）要掌握好尺度，太过，会导致链条脱盘，卡在曲柄与大盘之间，很危险。
　　 L螺丝——用来调整链条在最小盘片时的定位。逆时针（旋出）：前拨臂靠近坐管；顺时针（旋进）：前拨臂远离坐管。注意：逆时针（旋出）要掌握好尺度。太过，会导致链条脱盘，卡在五通与小盘之间，很危险。

Answer 2

high low是两颗限位螺丝，分别限制前拨在最大档和最小档时的位置，防止变速到最大货最小时掉链条。
你变到3档时，链条是碰前拨外侧吗?是的话，把High那颗螺丝逆时针宁松点。若是拧了螺丝还不起作用就，就需要将变速线拉紧点~
链条若是碰前拨内侧，那需要将变速线稍微放松点~

我不知道你的具体情况，所以把几种情况都罗列出来了，若是还有疑问，欢迎再交流~本回答被提问者采纳

Answer 3

首先，牙盘3档时，后飞轮不要低于6，只能是3-8、3-7、3-6。如果是3-5，必然车链碰前拨，这是错误的设置。
如果是3-6时出现车链碰前拨，把HIGI逆时针拧（螺丝旋出），没旋一点（只要一点）就一定要变一下速，再看看效果，因为螺丝拧动后的效果只有变速机构活动几下后才能到位。
具体文档见：
http://wenku.baidu.com/view/c0e00a19227916888486d73f.html