汽车跑偏，方向盘左右回馈力度不同，颠簸路面方向盘自动左打，用手轻扶，感觉方向盘向左拉着
我的车，直线行驶的时候，如果松方向盘，车就像左跑。如果直线行驶，总感觉有一股力道向左，所以总要不停的向右微动方向修正以便保持直线。这种状况在中低速行驶比较明显，偶尔也能直线行驶一段距离，可突然就会跑偏非常大。
左右拐弯的时候，方向盘回馈的力度不一，向左边打方向很舒服，很轻，小方向的话，比如向左变线，方向盘几乎不回馈，左转弯侧倾也小。反之，右边打方向，即使变线这种方向盘的微动，回馈力度都很大，右转弯侧倾很大，人不舒服。颠簸路面的情况，手不扶方向盘会自动向左打，如果左边坡度低的话非常明显，方向盘不回正，可右边坡度低的时候方向盘不会右打。
总之，我的车子的毛病是：1.向左跑偏，
2.左右打方向力度不一样，转弯的侧倾感觉也不一样，左转很轻，右转费力不舒服，颠簸路面非常明显。
原因，有次在4S店换了右前避震和胶墩（避震上方的胶皮墩），换完后就跑遍了，左右回馈力度不同。因跑偏问题去4S店无数次，量过气压正常，换过左右轮胎，四轮定位做过5次正常，四轮定位的师傅好像调过前束（是不是拧地盘下的什么螺丝就是调前束？），调过倾角，4S店师傅们还给我拧过车底盘下的什么螺丝，然后车开始向右跑偏，其实都没有起作用。后来又换了转向机，问题依旧，因为是换了右前避震引起的，所以前几天又换了右前避震总成，还是不行。
经过那么多努力后，现在的问题是，直线行驶向右跑偏了，可稍微颠簸下后，开始向左跑偏，然后行驶一段距离，还会向右跑，估计师傅们因为我的车向左跑偏，向右调的太多。颠簸路面，手不扶方向盘，方向盘还是自动向左打，用手扶着方向盘，就好像有股力道向左拉着方向盘。
说的有点乱，主要是我最近去4S店不下10次，现在非常迷糊
请问那位TX有经验？这个现象是前束的毛病还是方向机的毛病，前束不懂是什么，但好像师傅们弄过，方向机新换的，四轮定位我做过5了，四轮定位的师傅说做四轮定位的问题，数据是好的。是不是因为换了新的右前避震和胶墩引起的？难道左右避震不一样高了？
如有懂行的朋友请指点，只要说明问题根源就行，当然有解决问题的方法更好，如不在线，QQ 369633225
谢谢，刚才楼上哪位师傅推荐我换了左边的避震看看，怀疑我换的右前避震都是副厂出的，和原厂避震不同，谢谢了朋友，可分只能给楼上了！
追答没事，只要你能解决问题就好。