中国的高铁在未来20年的发展前景如何？近年来为什么会出现高铁的大发展潮但现在又开始放慢？

Question

如题所述

Answer 1

发展前景当然是看好了。中国国土面积大，人口密度高，而且向大城市集中的趋势越来越明显。城市化的推进，产业的升级转移，收入的增加，更是大大推动了人民对于快捷铁路运输的需求。中国已经开通的高铁线路上座率都还是不错的，尤其是D字头，上座率都能超过90%。G字头票价偏高，但是随着人民收入水平的快速提高，最低工资的快速提高，在五六年后被普通大众接受也是可以预期的。另外中国铁路客货分流这个目标也早晚要实现，而客货分流只能靠高铁和快铁。中国基本掌握了高铁技术，国产化水平也在努力提高，以降低维护成本。因此，高铁在中国前途一片光明。

至于高铁大跃进，一定程度是必要的，但是很多线路也的确超出了当地的经济发展水平，盈利前景堪忧。因此，一些线路缓建，降低施工标准也是有道理的，但是核心线路比如四纵四横线路依然照旧。目前中国施工中的高铁线路有2万公里，这些线路都没有中止，能把这2万公里都完成也是大手笔，因此高铁建设也仅仅是放慢了一点点而已，并非从此受到了冷遇。

Answer 2

应该来说会有较大的发展，发展高铁对我国有着重要的战略意义。但是事物要一分为二的看，频繁修建高铁会占用大量的土地，还有就现在一些地方政府大搞“高铁经济'还有”还有就是高铁穿越城市所带来的噪声，用高架噪声大，走地道成本太高，还有就缺少调研盲目上高铁等等，综上所述，应该适度的放缓对高铁发展，只有将各方面的问题都考虑清楚了，才是最科学的，当然这只是我们主观的想象，好像也在也缺少资金，貌似银行不贷款了。。。。。。。。。